[发明专利]车用氢燃料的冷却加注方法无效
申请号: | 201010619131.X | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN102104162A | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 阮伟民;肖方暐;霍超峰;吴竺;傅玉敏 | 申请(专利权)人: | 上海新奥九环车用能源股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 俞宗耀 |
地址: | 200086 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用氢 燃料 冷却 加注 方法 | ||
1.车用氢燃料的冷却加注方法,其特征在于依次包括下述步骤:
(1)来自氢气源的氢气经氢气压缩机压缩升温;
(2)然后经冷却换热装置冷却降温;
(3)最后加注计量装置的加注枪与车载氢气瓶连接,加注到车载氢气瓶中完成加注。
2.根据权利要求1所述车用氢燃料的冷却加注方法,其特征在于所述步骤(2)冷却降温方法为,氢气压缩机的出口依次与置于冷却换热装置内的换热管路、以及后续的流量计、压力传感器、温度传感器、第三阀门、加注枪串联连接,构成工作管路;制冷压缩机、缓冲罐、交换介质储罐、第一阀门、冷却管路、第二阀门、制冷压缩机依次串联连接,构成冷却循环回路,通过冷却换热装置内的换热管路与冷却管路热交换,实现换热管路中压缩氢气冷却降温。
3.根据权利要求2所述车用氢燃料的冷却加注方法其特征在于:所述交换介质储罐中交换介质是体积比为1∶1的乙二醇和水混合物。
4.根据权利要求1所述车用氢燃料的冷却加注方法,其特征在于步骤(3)中所述加注枪带红外通讯探测装置。
5.根据权利要求1或4所述车用氢燃料的冷却加注方法,其特征在于:所述加注枪为市售WEH-TK 17IR型加注枪。
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