[发明专利]有火灾时避难运行用功能的电梯的群管理控制装置及方法无效

专利信息
申请号: 201010619575.3 申请日: 2010-12-21
公开(公告)号: CN102126652A 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 竹田佳弘 申请(专利权)人: 东芝电梯株式会社
主分类号: B66B1/06 分类号: B66B1/06;B66B5/02
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 丁利华;徐晓静
地址: 日本国东京都品*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 火灾 避难 运行 用功 电梯 管理 控制 装置 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种电梯群管理控制装置以及方法,尤其涉及一种具有火灾时避难运行用功能的电梯的群管理控制装置以及方法。

背景技术

近年来,随着建筑物的防火性能的提高,正研究在高层大楼发生火灾时的避难中利用电梯的方案。但是,火灾时与平常时不同,估计有许多电梯使用者向各个停靠楼层的候梯厅蜂拥而来。需要通过控制多个乘用轿厢的群管理电梯控制装置高效地将许多电梯使用者运送到安全的地方,但是由于在通常的群管理控制时,比较倾向于整体效率的优先,因此从对建筑物的紧急度高的区域的进行服务的观点考虑,很难说能够进行最佳的乘用轿厢分配。

为了避免这样的状况,专利文献1中揭示了在火灾发生时进行特别用于避难运行的专用的群管理控制的装置。专利文献1所揭示的火灾时避难运行装置将要服务的停靠楼层分割为多个服务区域,具有从玄关楼层开始服役于各个服务区域的多个乘用轿厢,在设置于各个停靠楼层的火灾探测器探测到火灾发生时,使各个乘用轿厢停止在最近的楼层。其包括:避难运行可否判定单元、营救楼层设定单元、避难运行指令单元,在火灾发生时,避难运行可否判定单元对于服务于含有火灾发生楼层的区域的乘用轿厢判断为不能进行避难运行,并停止停靠最靠近楼层后的运行,对于服务于不含有火灾发生楼层的区域的乘用轿厢判断为能够进行避难运行,营救楼层设定单元对于被判断为能够进行避难运行的乘用轿厢,根据发生了火灾的停靠楼层设定营救楼层,避难运行指令单元通过使被判断为能进行避难运行的乘用轿厢在成为避难楼层的玄关楼层和营救楼层之间往返,进行建筑物内的人员的避难支援。根据这样的结构,可以使位于不含火灾发生楼层的区域的人员高效地到避难楼层避难,但是存在着位于含有火灾发生楼层的区域的楼内人员如果不移动到其他区域不能通过电梯避难,以及服务于含有火灾发生楼层的区域的乘用轿厢无法用于楼内人员的避难这样的问题。

以专利文献1所揭示的发明为首,在以往提出的避难运行中,都是以增加对于火灾楼层附近的电梯调配数量为目的实施火灾楼层附近和避难楼层间的活塞运行,或者对建筑物进行区域分割,增加向火灾楼层附近区域的电梯调配数量。但是,采用这样的控制方法,明确地区分了被调配乘用轿厢的停靠楼层和未调配乘用轿厢的停靠楼层,这样使得位于不怎么调配乘用轿厢的停靠楼层的人产生很大的不安感,很可能会产生恐慌。为了减轻这样的事态,可采用在电梯的候梯厅等设置声音广播装置或者导向装置,将避难的人引导至能够利用乘用轿厢的停靠楼层等手段,但是考虑到这样的装置的设置成本等,未必能说这是个高明的方法,而且还存在着不能适用于不能设置这样的装置的建筑物这样的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本再公表2007-029301号公报

发明内容

发明要解决的问题

本发明正是鉴于上述以往的问题点而做出的,其目的在于提供一种具有火灾时避难运行用功能的电梯的群管理控制装置以及方法,所述火灾时避难运行用功能是指能够根据基于危险度的停靠楼层的优先度灵活地对各个停靠楼层调配乘用轿厢。

解决问题的手段

本发明的一实施形态的电梯的群管理控制装置,其进行多个电梯系统的群管理控制,所述多个电梯系统具有多个乘用轿厢、使对应的乘用轿厢升降的升降装置、控制对应的升降装置和乘用轿厢的多个电梯控制装置,该电梯的群管理控制装置的特征在于,包括:运行模式切换部,接收来自火灾探测器的信号,在接收到了火灾发生信号时,将所述电梯系统群的运行模式切换为火灾时避难运行,所述火灾探测器设在设置有所述电梯系统的建筑物的各个停靠楼层;火灾发生楼层识别部,通过来自所述火灾探测器的火灾发生信号识别火灾发生楼层;避难优先度确定部,根据所述火灾发生楼层以及所述建筑物固有的避难楼层的两方或者一方与所述停靠楼层的位置关系,确定所述各个停靠楼层的避难优先度。又,本装置还具有:呼叫登记部,登记从停靠楼层发出的候梯厅呼叫;分配控制部,根据所述避难优先度,从与被登记在所述呼叫登记部中的候梯厅呼叫对应的候梯厅呼叫发出楼层中选择要响应的候梯厅呼叫发出楼层,对于所述被选择的候梯厅呼叫发出楼层,从所述多个乘用轿厢中选定要响应的乘用轿厢。又,本装置还具有下梯合适楼层选定部,其具有以下功能:根据在行进路径上通过的各个停靠楼层的所述避难优先度,对从所述被选择的候梯厅呼叫发出楼层到所述避难楼层的行进路径中最安全的行进路径进行判断,选定适合于所述被选定的乘用轿厢的搭乘者安全下电梯的下梯合适楼层,将被选定的下梯合适楼层作为目的楼层传递给对所述被选定的乘用轿厢进行控制的所述电梯控制装置。

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