[发明专利]一种实现物流传输的方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及物流领域的传输系统，尤其涉及一种实现物流传输的方法及系统。 

背景技术

物流，是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。在社会的再生产过程中，可以根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益，这就是所谓的物流管理，现代的物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础之上的。物流管理主要有四个特点：以实现客户满意为第一目标、以企业整体为最优目的、以信息为中心和重效率更重效果；但是，由于现代生活的快节奏，使得人们对于快递的需求越来越大，催发了快递业的飞速发展，与此同时，网络购物的飞速扩展和不断成熟，快递的增速远远赶不上需求的增速，会给客户带来不好的体验；目前，快递都是通过人力、汽车、火车等人与交通工具结合的方式实现快递业务，当需要传送的东西大大增加时，会需要更多的人力和物力才能满足需求，因此自动化实现快递业务的需求显得越来越重要。 

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种实现物流传输的方法及系统，在节省人力、物力的同时，提高物流效率。 

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的： 

本发明提供一种实现物流传输的方法，在物流网中建立多个端点之间的连 接通路；该方法还包括： 

传输装置在所建立的连接通路上自动运行，当传输装置到达指定端点后，装载或卸载指定端点中的传输对象。 

上述方法中，所述连接通路用于承载传输装置； 

所述连接通路是开放式轨道、或内设轨道的封闭式管道、或悬挂式轨道、或上下式双轨轨道； 

所述连接通路由若干环路、若干干路和若干支路组成，所述环路、干路和支路的数量根据物流网应用范围的大小进行配置，所述支路上的多个分支通往多个端点。 

上述方法中，该方法还包括： 

通向端点的分支设置为盲肠式分支；或通路采用单轨通路，并在该单轨通路配置双轨或多轨车站式避让站；或将分支作为避让站；或将通路封闭形成环路，传输装置在该环路上单向运行；或设置往返双向通路。 

上述方法中，所述当传输装置到达指定端点后，装载或卸载指定端点中的传输对象为： 

传输装置在所建立的连接通路上自动运行，当到达目的地对应的指定端点时，装载或卸载指定端点中的传输对象；如果连接通路配置成双向往返方式，当传输装置从其中一个方向的轨道运行到指定端点，在完成传输对象的装载或卸载时，如果需要返回，通过另一个方向的轨道返回； 

进一步的，为物流网中的每个端点分配一个号码，为每起传送行为分配一个编号，所述端点的号码随用户流动而漫游。 

上述方法中，该方法还包括： 

在物流网中设置有监控中心，随时控制并记录所有传输装置的运行状况，如果传输装置没有按时到达目的地对应的指定端点，监控中心发出警报，提示所述连接通路出现问题； 

在传输装置上配置有标志器，用于存储每起传送行为的编号等数据，并为分支附近的检测器或端点上的读写器提供数据，传输装置的具体位置通过各个 分支或端点的检测器报告给监控中心。 

上述方法中，该方法还包括： 

当需要传送更多的传输对象或传输对象较大时，构建高级物流网，高级物流网采用的传输装置是集装车，高级物流网与基层物流网通过交换站交合；所述交换站是高级物流网的端点，所述交换站为基层物流网载物小车的编组站，对载物小车编组后放进集装车。 

上述方法中，所述传输装置在所建立的连接通路上自动运行为： 

如果物流网是基层物流网，则传输装置是自动运行的封闭小车，如果物流网是高级物流网，则传输装置是自动运行的集装车；传输装置在所建立的连接通路上被动式的自动运行、或主动式的自动运行。 

上述方法中， 

所述被动式的自动运行为预先在传输装置上设置目的地编码，连接通路的每个节点都设有识别装置，当传输装置到达连接通路的节点时，识别装置对传输装置进行识别，根据目的地编码确定传输装置的运行方向，对支路进行调整并对传输装置下发命令，传输装置通过分支最终到达目的地；