[发明专利]振动装置及应用该振动装置的摊铺机有效

专利信息
申请号: 201010620377.9 申请日: 2010-12-31
公开(公告)号: CN102114468A 公开(公告)日: 2011-07-06
发明(设计)人: 姚利龙;梁颂斌;甘峰 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: B06B1/16 分类号: B06B1/16;E01C19/48
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明
地址: 410100 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 振动 装置 应用 摊铺机
【说明书】:

技术领域

发明涉及工程机械领域,更具体地,涉及一种振动装置及应用该振动装置的摊铺机。

背景技术

摊铺机是一种用于公路施工的工程机机构。摊铺机一般包括主机和熨平板,摊铺机施工时,主机将摊铺物料布于熨平板前端,并牵引熨平板向前运动,熨平板将摊铺物料进行熨平、振动压实,形成所要求宽度、厚度、平整度和一定密实度的路面。

在不同的施工场合,所需铺设的路面宽度也会存在差异,摊铺机的工作宽度(即熨平板的宽度)需要适应所需铺设的路面宽度。摊铺机熨平板按伸长方式区分分为机械拼装式和液压伸缩式两种。

摊铺机的机械拼装式熨平板包括基本熨平装置和若干段不同长度的机械拼装段熨平装置。基本段熨平装置位于摊铺机宽度方向上的中间位置,其宽度大致和摊铺机的车身宽度接近,其分为左右基本段;机械拼装段熨平装置通过机械固定方式安装在所述主熨平装置的左右两侧,与所述基本段熨平装置成一字排列,使摊铺机的工作宽度获得伸展。该机械拼装段熨平板通过逐段增加固定长度的方式获得不同长度的伸展宽度。

摊铺机液压伸缩式熨平板由基本段熨平装置、左右伸缩熨平装置、机械拼装段熨平装置组成。基本段熨平装置位于摊铺机宽度方向上的中间位置,其宽度大致和摊铺机的车身宽度接近,其分为左右基本段;伸缩段熨平装置与基本段熨平装置是前后错开布置,分为左、右伸缩段,在左、右伸缩段的外侧(左伸缩段的左侧、右伸缩段的右侧)通过螺栓联接装有机械拼装熨平装置,机械拼装熨平装置与伸缩段熨平装置成一字排列布置。液压伸缩式熨平板通过自动伸缩延长和拼装加长两种方式获得不同长度的伸展宽度。

在每段熨平装置内,都配有一套振动器,振动器包含一轴和两轴承座,轴承座内有轴承,轴两端穿过轴承内孔与轴承座相联,轴承座固定于熨平装置骨架内;轴在两轴承座间部分设计有偏心(或在轴上固定有若干个偏心环、或在轴圆周一侧固定有若干质量块,使位于两轴承座间的这段轴的质心与穿过轴承内孔部分的轴颈的质心有偏距),使轴在转动时产生圆周激振力,激振力通过轴承座传递给熨平装置底板,底板传给摊铺物料激振力,使摊铺物料在熨平装置重力和激振力等的作用下被熨平和初步压实。

上述振动器在工作时作圆周运动,其偏心激振力的方向也随着偏心轴的转动而变化,熨平装置相应在各个方向都有振动,而作为振动压实工作所需的振动力方向只需在竖直方向,而交替变化的水平方向的振动力对熨平装置的工作起负面影响,影响摊铺路面平整度。

为克服振动器运作时,交替变化的水平方向振动力对熨平装置的工作产生的负面影响,目前有厂商生产了一种新型双偏心轴振动器(仅用于伸缩式熨平板),在同一段熨平装置内设置有两个如上述类似的振动器,两振动器的偏心轴平行布置,每个振动器的轴端有一液压马达驱动,马达驱动两振动器的偏心轴作相向转动,通过精确控制两马达的同步运转和起停,保证两偏心轴的偏心凸出部位相对于两振动器之间的中分面始终是对称的(在任意位置时其质心连线都处于水平),从而二者相互抵消水平激振力,加强竖直方向的振动。但由于该装置每段熨平装置需两个马达驱动,并要精确控制二者的同步,成本相对较高,控制精度难保证。

发明内容

本发明旨在解决上述问题,提供了一种振动装置,该振动装置传给熨平板的振动只有竖直方向的振动,而无水平方向的振动,且成本低、同步控制简单且运行精度高。

根据本发明的一个方面,提供了一种振动装置,包括:第一轴承座和由第一轴承座支撑的第一偏心轴;第二轴承座和由第二轴承座支撑的第二偏心轴;第一偏心轴与第二偏心轴并行设置,第一偏心轴的偏心部位与第二偏心轴的偏心部位对称设置;动力机构,与第一偏心轴驱动连接;第一传动机构,分别与第一偏心轴和第二偏心轴连接,用于驱动第二偏心轴转动,且第二偏心轴与第一偏心轴的转向相反。

进一步地,该振动装置还包括:位于第一偏心轴同一侧的第三偏心轴和第四偏心轴;其中,第三偏心轴由第三轴承座支撑,与第一偏心轴同轴连接,且第三偏心轴的偏心部位与第一偏心轴的偏心部位对齐;第四偏心轴由第四轴承座支撑,与第二偏心轴同轴连接,且第四偏心轴的偏心部位与第二偏心轴的偏心部位对齐。

进一步地,第一传动机构包括结构相同的第一齿轮和第二齿轮;其中,第一齿轮安装在第一偏心轴上,第二齿轮安装在第二偏心轴上并与第一齿轮啮合。

进一步地,动力机构包括:驱动马达和第二传动机构,第二传动机构分别与驱动马达的动力输出轴和第一偏心轴连接。

进一步地,第二传动机构包括:主动带轮,设置在驱动马达的动力输出轴上;从动带轮,设置在第一偏心轴上;传动带,套设在主动带轮和从动带轮上。

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