[发明专利]一种双向夹紧装置有效
申请号: | 201010620707.4 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN102485413A | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 孟大庆;李新社;杨旭磊;张云 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 夹紧 装置 | ||
1.一种双向夹紧装置,其特征在于:包括气缸(1)、驱动杆(2)、支撑板(3)、滑动块(4)、两个第一连杆(5)、两个第二连杆(6)、两个定位块(7),所述气缸(1)与所述驱动杆(2)连接,所述滑动块(4)与所述驱动杆(2)固定连接,所述滑动块(4)与所述驱动杆(2)设置在所述支撑板(3)内部,所述两个第一连杆(5)、两个第二连杆(6)、两个定位块(7)分别对称分布,所述第一连杆(5)的两端分别与滑动块(4)、第二连杆(6)铰接,所述定位块(7)固定在第二连杆(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种双向夹紧装置,其特征在于:所述支撑板(3)中心设有矩形槽,所述矩形槽的宽度与所述滑动块(4)的宽度相配合,恰好允许所述滑动块(4)滑动。
3.根据权利要求1所述的一种双向夹紧装置,其特征在于:所述滑动块(4)与所述驱动杆(2)为一体式结构。
4.根据权利要求2所述的一种双向夹紧装置,其特征在于:所述滑动块(4)与所述驱动杆(2)为一体式结构。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种双向夹紧装置,其特征在于:所述第一连杆(5)为直杆。
6.根据权利要求1至4任意一项所述的一种双向夹紧装置,其特征在于:所述第二连杆(6)为带有两个转角的弯杆。
7.根据权利要求5所述的一种双向夹紧装置,其特征在于:所述第二连杆(6)为带有两个转交的弯杆。
8.根据权利要求1所述的一种双向夹紧装置,其特征在于:所述第二连杆(6)与所述定位块(7)为一体式设计。
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