[发明专利]一种带稳定翼的海上风力发电机单桩基础结构有效
申请号: | 201010620952.5 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN102041813A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 李炜;郑永明;周永;赵生校;罗金平 | 申请(专利权)人: | 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 |
主分类号: | E02D27/12 | 分类号: | E02D27/12;E02D27/44;E02D27/52 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 海上 风力发电机 桩基础 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种带稳定翼的海上风力发电机单桩基础结构,适用于海上风力发电行业,特别是大管径的单桩风机基础中。
背景技术
单桩基础通常由单根大直径钢管构成,下部深入土中,提供承载力;中部浸于水中承受波浪、海流、潮汐等长期循环作用;上部通过连接段与风机塔筒相连。作为结构最为简单的一种海上风电基础型式,单立柱单桩基础是欧洲海上风电场的主导基础结构型式。随着国内制桩工艺、沉桩能力的提高,单桩基础也将成为我国近海风电场建设中的主要结构型式。
海上风电结构主要承受风、浪、流等水平荷载作用,在设计中需要重点考虑基桩水平承载性能,对于大直径单桩基础而言,由于其“较柔”(刚度相对较小),对于动荷载的响应相对较大,容易在风、浪、流等动力荷载的长期作用下产生疲劳损伤甚至失效;且桩身水平位移不易控制。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:针对上述技术问题,而提出一种带稳定翼的海上风力发电机单桩基础结构,旨在改善风机基础的水平承载性能,提高基桩水平承载力,降低桩身的位移和弯矩。
本发明所采用的技术方案是:一种带稳定翼的海上风力发电机单桩基础结构,具有沉桩施工于海床上的钢管式的基桩,其特征在于:在海床泥面以下近地表的高程处、所述基桩的桩身上加装一组稳定翼,稳定翼以基桩为中心呈放射状布置,长度方向与基桩轴向平行,宽度方向与基桩轴向垂直。
所述稳定翼共有4个,以90°夹角布置。
所述稳定翼与基桩之间焊有支撑构件。
所述稳定翼近似矩形,其下翼缘制有10~20°的减阻角θ1,上翼缘制有10~20°的减缓应力集中的坡角θ2。
所述稳定翼的厚度等于或略大于基桩的壁厚;稳定翼的宽度不小于基桩桩径的1/2、不大于基桩桩径;稳定翼的长度不小于基桩桩径的1倍、不大于基桩桩径的3倍。
所述稳定翼的上翼缘距离海床地表的间距h与泥面冲刷深度相匹配。
本发明的有益效果是:本发明在风机基础的基桩上加装了一组稳定翼,且稳定翼位于海床泥面以下,具有以下优点:1)稳定翼可增强基桩近地表段桩身刚度;2)稳定翼可充分发挥近地表浅层桩前土的抗力,增强基桩水平承载性能,显著降低桩身位移及弯矩;3)达到与无稳定翼普通基桩同等的水平承载性能时,本发明中基桩的桩长或桩径可得以减小,钢材用量显著降低;桩长或桩径减小后,又可显著降低材料成本及沉桩成本;4)沉桩后稳定翼位于海床泥面以下,不会对上部结构的安装、海床的必要抛石处理等产生影响;5)稳定翼位于基桩的上部(非末端),因此对打桩的影响较小。
附图说明
图1是本发明实施例的立面布置图。
图2是图1的俯视图。
图3是本实施例中稳定翼的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实施例的单桩风机基础具有钢管式的基桩1。与传统的风机基础结构不同,本例在海床泥面以下近地表的高程处、基桩1桩身上焊接有4个钢板材质(型号为Q345C)的稳定翼2。所述的4个稳定翼2以基桩1为中心呈放射状布置,长度方向与基桩轴向平行,宽度方向与基桩轴向垂直,相邻两稳定翼间的夹角为90°。
如图2所示,为保证稳定翼2和基桩1之间的连接强度,在此二者之间还焊接有支撑构件6。稳定翼的具体结构如图3所示,其形状近似矩形,考虑打桩阻力及应力集中,可将上、下翼缘进行坡度化处理:沉桩后期,稳定翼开始入泥后,阻力将增加,鉴于此,将稳定翼的下翼缘1-1坡度化处理,将下翼缘1-1加工成带减阻角θ1,10°≤θ1≤20°;稳定翼的上翼缘1-2与基桩连接处易发生应力集中,鉴于此,将上翼缘1-2进行坡度化处理,将上翼缘1-2加工成带减缓应力集中的坡角θ2,10°≤θ2≤20°。图3中,附图标记1-3表示稳定翼内缘,与基桩相连;附图标记1-4表示稳定翼外缘。
如图1所示,稳定翼上翼缘原则上与海床地表齐平(h=0,h为稳定翼的上翼缘距离海床地表的间距),实际应用中考虑到泥面冲刷或地表土特性较差等因素影响,取h与所考虑冲刷深度等值,且宜通过数值模拟优化计算结果适当调整。
稳定翼厚度(T)可选与基桩壁厚等同或略微加大;
稳定翼宽度(W)以基桩桩径(D)为参照,取值范围建议在D/2≤W≤D;
稳定翼长度(L)以基桩桩径(D)为参照,取值范围建议在D≤W≤3D;
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