[发明专利]空调无效
申请号: | 201010621056.0 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN102109251A | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 郑昊宗;张世东;郑百永;张志永 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B49/02 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 郑小军;张浴月 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 | ||
技术领域
本发明实施例涉及一种空调。
背景技术
空调执行压缩、冷凝、膨胀以及蒸发的循环以控制空气的温度和湿度。
典型地,多个空调室内单元连接至少一个室外单元。该室外根据室内单元的容量包括多个压缩机。
进一步地,用于分离油的分油器(oil separator)可设置在每个压缩机的排放侧(discharge side)。每个分油器分离出的油通过油循环管移动至每个压缩机的进口侧。
因为在连接每个压缩机的每个油分离器中分离出的油回到压缩机的进口侧,所以压缩机之间的油位会不平衡。更进一步地,当存储在压缩机中的油量不足时,其内部部件会损坏。
发明内容
本发明的实施例提供一种空调。
在一个实施例中,一种空调包括:多个压缩机;以及进口通道,构造为分配流体至所述多个压缩机中的每个压缩机;旁通单元,包括分别与所述压缩机连接的多个旁通管,以将所述流体从所述压缩机排出至公共旁通管,所述公共旁通管设置在多个旁通管和进口通道之间;以及膨胀阀,设置在所述公共旁通管和所述进口通道之间,以控制从所述公共旁通管到所述进口通道的流体流速。
在另一个实施例中,空调包括:多个压缩机;流体进口管单元,构造为分配流体至每个所述压缩机;旁通单元,包括分别连接所述压缩机的多个旁通管和公共旁通通道;以及多个温度传感器,构造为感测流过所述旁通管的流体温度;以及阀。根据每个所述温度传感器感测的温度信息来控制所述阀的操作。
在另一个实施例中,一种空调包括:多个压缩机;流体进口单元,构造为分配流体至每个所述压缩机;以及流体旁通单元。所述流体旁通单元包括:分别连接所述压缩机以将所述流体从所述压缩机中排出的多个旁通管;公共旁通管,其中公共旁通管设置为连接所述多个旁通管和所述流体进口单元;多个降压部,其中每个所述降压部分别被提供有每个所述旁通管;以及多个温度传感器,其中每个所述温度传感器设置为感测从所述降压部排出的流体温度;以及膨胀阀,设置在所述公共旁通管和所述流体进口单元之间以调节从所述公共旁通管到所述流体进口单元的流体流速。
在附图和下面的描述中阐明了一个或多个实施例的细节。根据描述和附图以及权利要求,其它的特征将变得明显。
附图说明
图1为示出了根据第一实施例的一种空调的制冷剂循环的一部分的示意图;
图2为示出了根据第一实施例一种空调的控制结构的方框图;
图3为示出了根据第一实施例一种控制空调的方法的流程图;
图4为示出了根据第二实施例一种空调的制冷剂循环的示意图;
图5为示出了根据第二实施例一种控制空调的方法的流程图。
具体实施方式
现在将详细说明本发明公开的实施例,其中的示例在相应的附图中被示出。
在下面优选实施例的详细描述中,说明了作为本文一部分的相应附图,并且通过阐释可实现本发明的特定优选实施例的方式来说明附图。这些实施例被足够详细地描述,以能够使本领域普通技术人员实现本发明,并理解到也可采用其它实施例,且在不背离本发明的精神和范围之内可作出逻辑结构、机械、电以及化学改变。为了避免本领域普通技术人员实现本发明不必要的细节,所述描述可忽略对本领域普通技术人员所熟知的一些信息。因此,下面详细的描述不是作为限制意义,并且本发明的保护范围仅由权利要求所定义。
图1为示出了根据第一实施例空调的制冷剂循环的一部分的示意性图。
参考图1,空调包括平行排列的多个压缩机11、12以及13。压缩机11、12以及13的数量是三个,但本发明不限于此,且能是对本领域普通技术人员熟知的任何合适数量。
在一些实施例中,压缩机11、12以及13可具有彼此不同的容量。在另一些实施例中,这些压缩机可具有同样的容量。进一步地,压缩机可为不同类型。例如,压缩机11、12以及13中的一个可以是转动次数可变的变频压缩机,另一个可以是定速压缩机。在其它实施例中,压缩机可以都是同一类型的。
用于引入从蒸发器(未示出)排出的制冷剂的进口管单元连接压缩机11、12以及13的每一个。进口管单元包括:公共进口管30,从蒸发器排出的制冷剂在其中流动;以及多个单独进口管31、32以及33,从公共进口管30分支出并连接压缩机11、12以及13。
因而,引入到公共进口管30的制冷剂分配给单独进口管31、32以及33,然后移动至压缩机11、12以及13。公共进口管30连接蓄能器(accumulator)10。蓄能器10将从蒸发器排出的制冷剂分成蒸汽制冷剂以及液体制冷剂。
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