[发明专利]交通车辆行驶安全无效
申请号: | 201010621698.0 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN102561120A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 马锡洪 | 申请(专利权)人: | 马锡洪 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C1/02;E04H6/06;E01C11/26;E01C17/00;B60B19/00;B60Q1/50;B60R19/02;B66C5/00;B66C1/10 |
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地址: | 116300 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 车辆 行驶 安全 | ||
1.本发明涉及到交通工具和交通设施,其中包括道路结构,车的摆放,车轮胎的防扎结构,车灯信息结构,车的防摔结构,其特征是:在一般路口(车流一不太多)大量改建环岛口中,去掉红绿灯,减少停车时间,该路的楼房等建筑物最好和圆形路口相吻合,最好是弧形,(在建筑规划时该楼就应该制成弧形。)
2.根据权利要求1的交通设施,其特征是:可将轿车吊挂在架子上(可用吊车来实现),该架子的高度可2至20米,该架可制有一柱或多柱,但柱腿三至四根较好,该柱可用多个横梁连接,也可用多个斜撑连接,从而提高该架的稳定性和承重性,该架的质量、承重多少要根据所要吊挂车的种类(轿车、小货车、三轮车、摩托车管)而定,该吊架还可以吊挂轻体住宅,旅店、货箱,该吊挂不仅可建在路边,还可建在其它地方如:海边、浅海内、山地、草原旅游景区,该吊架还可吊放小船,防大浪击打如果将小船、轻体房吊挂在海边等旅游景景洪,小船上的旅游人可观海观景,这些被吊挂物体的上部都应制有吊环。
3.根据权利要求1的交通设施,其特征是是:在方便的车位上可制有吊车架,在该吊车架上可配有起吊设备、该设备是由电机、配电箱、吊绳、吊勾、电控、摇控等器件组成,从而达到自动、快速、方便的起吊轿车等。
4.根据权利要求1的交通设施,其特征是:在吊挂轿车时还可制有吊盘,该吊盘的前后有坡板,通过该坡板轿车可驶到该盘内,通过吊盘两侧的两根吊轴可将该车吊起,吊起该车的设施可用固定吊或吊车,该吊盘中的吊轴可在吊盘中的轴孔内上下移动,当吊盘吊起时,吊轴可向上移移动,该吊轴可卡住车轮,从提高起吊安全,该吊盘结构还可用在起吊其它种类车,其它物体的吊盘上。
5.根据利力要求1的交通工具、其特征是:将车轮的内胎分段制做,同一车圈上的一个内胎可占车圈的四分之一至百分之一,同一车圈上的内胎多少可根据车圈直径而定,一盘车圈直径大,内胎就需要的多,相反用的就少,每个内胎都有一套充气结构,该充气结构是固定在车圈上的一个较大孔中,该孔的大小可将内胎正好装入圈内为益。在该孔处可焊接一个固定充气结构的管,管的内外径都应制有螺纹。该固定充气结构可由内螺丝、外螺帽等组成,内胎充气结构底部管(气门芯根部)壁厚1至2毫米,该管外径应制有螺纹。
6.根据权利要求1的交通工具,其特征是:车况信息灯,该灯可按制在车的顶部,该灯应排列有序可有多个。车内有什么情况要告诉周围的人可用灯来显示,如车要开到厂里维修可亮蓝灯,车里人突病或有危险可亮红灯,空车零可亮黄灯,顺路拉客可亮绿灯,新手开车可亮白灯。前方路况危险可亮全灯,有超车灯和不准超车灯。
7.根据权利要求1的交通工具,其特征是:车内应有多个防撞车气垫,通常该气垫是放在车的后行李箱内,车内有个高压气罐可给气垫充气,在摩托车、自行车的车把处也应制有充气垫(球),在车架的两侧也可制有充气垫,该垫还可用软像胶制做。如自行车把,将橡胶制成一管套按在车把上,该橡管头处可制有一个橡胶球,该球和橡管连接(它们之间是一体的)。摩托车的车把橡胶也可以是该结构。已有带把(柄)工具也可用该车把(结构)。该橡胶球体还制成其它形壮,如各种动植物造形等。
8.根据权利要标1的交通设施:其特征是:路面上可制有灯,在路面上可制有方沟该路沟宽一般可15至35毫米,深25至50毫米,将方槽钢接在路沟内,该槽钢壁厚2至5左右,槽钢尺寸可正好下在路沟内为好,在该槽钢内可装入一种软塑实心方条,该方条内可夹有灯(已有技术)该软塑方条的尺寸应和槽钢内的尺寸一致。该槽钢和软塑方条按装后和路面持平。当向该软塑通电后同,软塑内的灯会发光,该灯可根据路的长度顺路延长,该灯还可按在左、右行驶路的中心处,危险路段的路边,该灯最好是红色、黄色等。因每个灯的间矩很小(20毫米至200毫米),所以该有防雾用途。如果将灯制在正常行驶的道路之中,也是可行的,该灯还可组装成字符号,提示语等。
9.根据权利要求1的,交通设施,其特征是:路可有恒温,在路的下面铺设有水暖、水冷管道,使路有冬暖(1至10度),夏凉(10至25度)的用途,该水可采用地下热水、冷水,该恒温管最好铺设在车多路段,机场路道上,该路可防止天气对路面的影响。
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