[发明专利]综合车辆故障检测系统的车载端及其数据处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆故障检测技术，尤其涉及一种综合车辆故障检测系统的车载端及其数据处理方法。

背景技术

汽车发展至今，发展较快的是汽车电器及电控技术。在车辆的行驶过程中，车辆难免会出现故障。随着车辆技术装备水平的提高，修理难度也越来越大。其制约的主要因素在于诊断设备的缺乏。目前的车辆故障自检及诊断的方法主要包括：

1.通过传统的人工服务

该方法通过向技术人员说明故障出现的位置及目前车辆所处的位置，等待技术人员的现场救援，这在一定程度上为驾驶员提供了解决的方法，其缺点在于：如果驾驶员对车辆各功能系统、结构部件等不清楚，很难将故障出现的位置、故障情况等描述清楚，给技术人员处理问题带来不便；另外，如果对目前所处的位置不清楚，则会耽误救援人员找到故障车辆的时间，从而耽误维修时间。

2.通过车辆故障检测仪检测

该方法只能在一定程度上为用户在车辆故障检测与处理上提供帮助，其缺点在于：现在市场上的各种车辆故障检测仪种类繁多，操作复杂，用户很难选择与使用；对于新手驾驶员，由于对车辆各功能系统、结构部件位置等不明确、以及目前市场上的故障检测仪只能检测故障，在没有相关人员的指导下，用户很难自己给出相应的解决方案，从而无法自行进行维修。

可见，现有技术的车辆故障检测方法无法及时、有效地检测车辆的各种问题，也无法对车辆问题进行有效的汇总和综合分析。

此外，上述传统方法也都是在故障为用户知晓之后才能予以后续的检测和处理。然而，许多车辆问题往往在为客户查知之前就已在车体内部出现各类异常，而这类异常往往是用户无法了解的。因此，现有技术的车辆故障检测方法和装置显然无法起到防微杜渐的作用。

另一方面，对于同一型号的车辆，许多故障往往是由于车辆设计中的缺陷造成的，因此同一型号的车辆将普遍存在同样的问题及解决方案。显然，现有技术的上述车辆故障检测方法或装置也无法综合多个个体车辆的实际情况对相同或相似的问题进行汇总、分析并提供标准化的解决方案。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本发明提出了一种新颖的综合车辆故障检测系统及其车载端。本发明的系统及其车载端旨在对装载本发明的车载端装置的车辆进行监测，进行云端监测，及时发现车辆的隐患。本发明的综合车辆故障检测系统及其车载端能及时提醒用户对车辆进行必要的维修和保养，将隐患消除在萌芽状态，也可以在云端设备处汇总各类车辆异常状态报告，并对这些异常现象进行汇总、分类，以便于技术人员分析总结各类问题的解决方案。最后，本发明的系统、车载端和方法还允许将云端设备处汇总的解决方案直接推送到各个车载端处以方便每一车辆个体进行检测、维修和保养。

具体地，根据本发明的一个方面，提出了一种综合车辆故障检测系统的车载端，所述车载端经由一网络与一云端设备相互通信，其中所述车载端包括：监测模块，实时监控所述监测点并采集状态信息；存储器；以及日志记录模块，按预设的日志格式将所述状态信息记录于所述车载端的存储器中。

根据本发明的一个优选实施例，上述综合车辆故障检测系统的车载端可以进一步包括：通信模块，与所述云端设备的通信模块通过所述网络进行通信；转换模块，当所述监测模块检测到所述监测点的异常状态时将所述监测模块采集到的异常状态记录内容经所述通信模块发送给所述云端设备。

根据本发明的一个优选实施例，上述综合车辆故障检测系统的车载端可以进一步包括：验证模块，在所述监测模块进行监测时，将采集到的状态信息与所述车载端的存储器中存储的标准状态信息进行比较，且当比较结果为异常时，通知所述验证模块执行一自动化验证，并将该自动化验证的结果生成一验证报告存储于所述车载端的存储器中。

根据本发明的一个优选实施例，在上述综合车辆故障检测系统的车载端中，所述验证报告包括系统当前状态、执行的验证项、验证结果以及日志。

根据本发明的一个优选实施例，上述综合车辆故障检测系统的车载端可以进一步包括：转换模块，将所述异常状态或所述验证报告转换成所述云端设备可识别的格式，然后经由所述车载端的通信模块传送到所述云端设备。

根据本发明的一个优选实施例，在上述综合车辆故障检测系统的车载端中，所述车载端分为主动车载端和被动车载端，其中，所述主动车载端允许外界在任意时刻主动调用；其中，所述被动车载端不允许外界调用，且当所述车辆处于一预设的特定状态时被触发。

根据本发明的一个优选实施例，在上述综合车辆故障检测系统的车载端中，所述车载端在执行监测之前采集系统信息。