[发明专利]一种进气摇臂轴定位机构

说明书

技术领域

本发明属于发动机部件技术领域，具体涉及一种进气摇臂轴定位机构。

背景技术

原结构设计的配气方式为：单顶置凸轮轴驱动摇臂，摇臂驱动气门运动。其中进气摇臂组件安装固定在凸轮轴支撑体上。运动方式为：凸轮绕进气摇臂轴旋转驱动气门。摇臂轴止推方式为一端在凸轮轴支撑体上加工止推面，一端在进气摇臂轴上加卡簧，防止进气摇臂轴轴向窜动。

此设计方案的不足之处在于：结构设计中无防止摇臂轴周向旋转的功能，进气摇臂轴旋转会加快摇臂磨损；由于加工、装配的工艺性差，进气摇臂轴仍然存在一定的轴向窜动量。在工作过程中轴向窜动影响进气摇臂与顶置凸轮轴、进气门的配合，产生噪声并影响气门运动。

综上所述，现有技术无法实现进气摇臂轴的有效定位，不利于发动机可靠性的实现。

发明内容

本发明提供了一种进气摇臂轴定位机构，解决了现有技术中进气摇臂轴轴向窜动量大的问题。

本发明可通过以下技术方案实现：一种进气摇臂轴定位机构，包括凸轮轴支撑体1，进气摇臂轴2，定位销3，凸轮轴支撑体1上开有定位销孔，定位销孔内设有定位销3，凸轮轴支撑体1通过孔设有进气摇臂轴2，进气摇臂轴2上开有用于进气摇臂轴与定位销配合实现进气摇臂轴的轴向窜动和周向旋转的定位销孔。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：本发明结构稳定、可靠，通过安装定位销后，降低了进气摇臂轴的磨损，增强了发动机可靠性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图，

图2为定位销结构示意图，

图3为图1侧视图的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图通过实施例进一步详述。

一种进气摇臂轴定位机构，包括凸轮轴支撑体1，进气摇臂轴2，定位销3，凸轮轴支撑体1上开有定位销孔，定位销孔内设有定位销3，凸轮轴支撑体1通过孔设有进气摇臂轴2，进气摇臂轴2上开有用于进气摇臂轴与定位销配合实现进气摇臂轴的轴向窜动和周向旋转的定位销孔。

装配过程如下：将定位销一部分装入凸轮轴支撑体1，将进气摇臂轴插入凸轮轴支撑体1孔内，调整进气摇臂轴2，将定位销完全装入凸轮轴支撑体1。这样就实现了定位销固定在凸轮轴支撑体1上。通过进气摇臂轴2与定位销3之间配合实现进气摇臂轴2的轴向窜动(如图1所示)和周向旋转(如图3所示)的控制。