[发明专利]永磁调速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种电机驱动调速装置，具体说涉及一种采用永磁涡流感应原理的永磁调速器。

背景技术

现有的电机系统，尤其是离心设备系统调节流量和压力的方式主要有以下几种：风门挡板、阀门、液力耦合器、变频器、内反馈斩波调速。风门挡板、阀门是传统方式，可以有效调节流量或压力，但弊端也显而易见：不节能，易引起系统内的冲击。液力耦合器虽然可以起到调节转速的作用并可以一定程度节能，但效率较低，且不够稳定。变频器和内反馈斩波调速则是用直接改变电机转速的方式来调节系统和负载，效率较高，节能效果也不错，但因为电器元件多，故障点多，对环境要求高，寿命周期较短，且有电磁干扰。

发明内容

本发明旨在提供一种高效的扭矩传递、柔性启动、无级变速、高效节能并能隔离振动的永磁调速器，以解决现在常用的电机系统调节的诸多技术问题。

本发明永磁调速器的发明目的是通过下述技术方案来实现的：

本发明永磁调速器，包括共轴的第一轴和第二轴；所述第一轴上安装一导体盘，第二轴连接永磁转盘，导体盘和永磁转盘相对贴近；导体盘由外铁磁体材料转盘和内导体材料转盘附合在一起构成，永磁转盘由非铁磁性材料构成，其上环形安装一组永磁体，各永磁体磁极方向与转盘的轴线平行，并异极相邻；

具体的：导体盘上安装有轮毂，轮毂与第一轴通过胀紧套连接；

永磁转盘通过轴套连接增设轴，轴套和增设轴之间采用花键扣接，增设轴通过涨紧套连接第二轴；

轴套外设有外圆套，增设轴外套有内圆套，外圆套和轴套之间设有第一轴承，内圆套和增设轴之间设有第二轴承，外圆套和内圆套之间为可调螺纹配合，外圆套上设有第二手柄，内圆套上设有第一手柄，调整第一手柄和第二手柄的相对位置，可以调整外圆套和内圆套的相对位置，实现永磁转盘和导体盘相对间隙的调整；

第一轴和第二轴可互为输入或输出轴；

外铁磁体材料转盘上装有散热片。

本发明永磁调速器的有益效果是：实现了动力的无接触传送，减少了振动，在起动时可实现电机完全空载起动，通过调整装在外套上的手柄，推动轴承在轴上做轴向运动，推拉永磁转盘沿轴向移动，改变永磁转盘和导体盘之间的气隙，即可改变两者之间传递的扭矩，能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速，实行调速节能的目的。

附图说明

图1是本发明永磁调速器的剖视图；

图2是本发明永磁调速器永磁盘上永磁体的安装位置示意图；

图3是本发明永磁调速器永磁盘上永磁体的安装方法示意图；

图4是本发明永磁调速器轴和轴套之间的花键连接关系示意图；

图5是本发明永磁调速器内圆套和外圆套之间的螺纹连接配合示意图；

图6是本发明永磁调速器两个手柄在内外圆套上的安装位置关系示意图；

图7是本发明永磁调速器导体盘外侧钢质盘外表面上装散热翅片的安装关系示意图。

图8是本发明永磁调速器散热翅片的示意图；

图9是本发明永磁调速器内滑槽示意图；

图10是本发明永磁调速器内套和外套连接的滑块滑槽结构示意图；

图11是本发明永磁调速器轴承由一个变为一对的示意图；

图12是本发明永磁调速器第二实施例的水平面剖视图；

图13是本发明永磁调速器在第一轴上加装轴承、外套和固定框架的示意图；

图14是本发明永磁调速器在第二轴上加装固定框架的示意图。

具体实施方式

现参照说明书附图，结合具体实施例对本发明永磁调速器作进一步说明。

工作原理：永磁盘上的磁体分N、S极相邻排布，磁力线穿过相对应的导体盘，当两者之间相对运动时，导体盘切割磁力线，在导体盘中产生涡电流，涡电流进而产生反感磁场，阻止两者之间的相对运动，从而实现两者之间的扭矩传递。两者之间穿过的磁场强度越大，传递的扭矩越大；相对运动越快，传递的扭矩越大；转速差越大，两者之间排斥的力量也越大。当其他的因素固定不变的情况下，两者之间传递的扭矩由距离决定，当通过轴承推拉永磁转盘沿轴向移动，改变两者之间距离时，就可以改变两者之间传递的扭矩，从而改变输出的转速，实现调速节能的目的。

见图1，本发明永磁调速器主要由导体盘4和永磁转盘10组成；导体盘4通过轮毂3与外侧的第一轴1连接，轮毂3与第一轴通过胀紧套2连接，导体盘4由外铁磁体材料转盘5和内导体材料转盘6连接贴合在一起构成，之间用螺栓连接固定，外铁磁体材料转盘5外表面装有散热片33(见图7)，散热片33材质为铝合金或其他良好的热导体材料(见图8)。