[实用新型]一种压缩机缸体结构无效
申请号: | 201020000080.8 | 申请日: | 2010-01-06 |
公开(公告)号: | CN201650677U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 强振恒 | 申请(专利权)人: | 强振恒 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065900 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 缸体 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机,特别是涉及一种压缩机的缸体结构。
背景技术
空气压缩机是气源装置中的主体,它是将电动机的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积型压缩机和速度型压缩机。容积型压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度型压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。由于这些特点压缩机被广泛应用于各行各业中。但目前传统的压缩机在工作时会产生很大的噪音和热量,噪音不减少会对工作环境产生噪音污染以及对人的健康产生危害,工作过程中产生的热量如果不及时散发出去会对压缩机的使用寿命和工作的稳定性有很大的影响。如何能尽可能快的将热量散发出去,最大限度的降低噪音是本领域技术人员一直努力的方向。
实用新型内容
本实用新型就是为了解决上述技术问题,而提供一种结构简单、能有效地散热及降低噪音的压缩机缸体结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过如下技术方案实现的。
一种压缩机缸体结构,包括缸盖,缸套,设在缸盖上的进排气管,所述的进排气管中部的外侧与通气管相通,在进排气管之间设有散热基座,散热基座上设有散热翅片,在缸盖与缸套之间设有阀板,在阀板上设有进气孔和排气孔。
所述的散热翅片平行设在散热基座上。
所述的散热翅片与散热基座的高度高于进排气管的直径。
所述的阀板的四个角设有固定螺丝孔。
所述的阀板为镁铝合金方形阀板。
所述的进排气管为平行设置。
本实用新型的优点和效果如下:
本实用新型通过设在平行进排气管之间的散热基座及散热翅片可以加快散热速度,而采用镁铝合金的方形阀板可以降低噪音三分之二,大幅度降低了噪音。本实用新型结构简单,快速地散热为延长使用寿命提供了保障,工作稳定性好,同时降低了噪音污染,成本低廉、使用安全方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图3是图1的侧视结构示意图。
图4是本实用新型的阀体结构示意图。
图中,1、缸盖;2、缸套;3、进排气管;4、通气管;5、散热基座;6、散热翅片;7、阀板;8、进气孔;9、排气孔;10、螺丝孔。
具体实施方式
以下通过具体实施方式的描述对本实用新型作进一步说明,但这不能用于限定本实用新型的保护范围,本领域技术人员根据本实用新型的基本思想,可以做出各种修改或改进,但是只要不脱离本实用新型的基本思想,均在本实用新型的范围之内。
如图1所示,本实用新型压缩机缸体结构如下:包括缸盖1,缸套2,设在缸盖1上的进排气管3,进排气管3中部的外侧与通气管4相通,在进排气管3之间设有散热基座5,散热基座5上设有散热翅片6,在缸盖1与缸套2之间设有阀板7,在阀板7上设有进气孔8和排气孔9,进排气管3为平行设置,散热翅片6平行设在散热基座5上,散热翅片6与散热基座5的高度高于进排气管3的直径;阀板7为方形,在阀板7的四个角设有固定螺丝孔10,阀板7为镁铝合金方形阀板。
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