[实用新型]钢轨电正火设备的打开式线圈

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路用机电一体化设备，特别涉及钢轨电正火设备的线圈。

背景技术

目前的钢轨铺设现场，基本上由人工使用氧炔焰加热正火，这需要大量氧气、乙炔，现场供应困难，保存和运输都不安全；需要大量人工搬运设备，工作量大；氧炔焰正火速度慢，加热区宽，难以控制，影响正火质量，不适合野外作业。使用中频电正火可以解决对氧炔气供应的依赖以及使用氧炔焰正火的诸多问题。电正火设备主要是利用正火线圈产生中频交变电磁场，由中频感应原理加热钢轨焊缝。现有的线圈，使用一根或者多根并排的中通的铜管弯制而成，铜管本身形成电路，铜管中走水，实现冷却。这种线圈不能打开，只能依赖钢轨走行系统，使需要正火的钢轨以与该线圈平面垂直的角度穿过，让焊缝停在线圈处开始正火。在铺设钢轨的现场施工中，钢轨已铺放在地上，需要焊轨设备移动到焊缝处后，定点作业。原有闭合线圈因为无法套入现场铺设的钢轨，因此无法应用于野外钢轨铺设现场。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种打开式闭合线圈，可以用于野外钢轨的正火。

本实用新型的线圈为分段式结构，每段结构均由中通的铜管制成，每段两端分别设置进水嘴和出水嘴，每段分别形成水路实现分段冷却。其中分段结构首末两段为顶段和底段，顶段的进水端和底段的出水端作为两级，连接中频电。从顶段开始，每段的出水端与后一段的进水端吻合相接，各段结构形成闭合线圈。

作为本实用新型的优选实施方式，分段式结构分为三段，即顶段、打开段和底段。每段结构均由中通的铜管制成，每段两端分别设置进水嘴和出水嘴，每段分别形成水路实现分段冷却。打开段的进水端与顶段的出水端吻合相接，打开段的出水端与底段的进水段吻合相接，形成闭合的金属线圈，钢轨可以套入其中。顶段的进水端和底段的出水端作为两极，连接中频电。

作为本实用新型的优选实施方式，顶段的进水端和底段的出水端通过通水电缆连接至正火设备的谐振柜上，获得低压中频动力电。

作为本实用新型的优选实施方式，顶段的进水端和底段的出水端还可以连接至电容柜和变压器上，利用槽路谐振完成对焊缝的加热。

作为本实用新型的优选实施方式，其中线圈可以是单圈、两圈或多圈，每圈均为分段式结构。

作为本实用新型的优选实施方式，其中线圈每段可以是由一根、或者并排的多根铜管弯制而成。

作为本实用新型的优选实施方式，线圈通过水管连接到移动式正火设备的冷水机组，进行冷却。

本实用新型的有益之处是：采用分段式结构，使线圈可以打开、闭合，因此得以套在钢轨上，完成在铺轨现场对钢轨焊缝的正火作业，使用方便，可以移动，适于野外应用。

附图说明

图1为本实用新型线圈的结构示意图，其中1为顶段，2为打开段，3为底段，4为顶段进水端，5为底段出水端，6为顶段出水端，7为打开段进水端，8为打开段出水端，9为底段进水端，A为顶段出水端6和打开段的进水端7吻合相接的开闭合点，B为打开段的出水端8和底段的进水端9吻合相接的开闭合点。

具体实施方式

结合附图和具体实施方式说明本实用新型，但本实用新型并不受限于此。

一种电正火设备的打开式线圈，由三段结构顶段1、打开段2、底段3组成，每段均由中通的铜管制成，分别设置进水嘴和出水嘴。其中顶段的进水端4和底段的出水端5分别通过通水电缆连接至正火设备谐振柜。顶段出水端6和打开段的进水端7吻合相接，形成开闭合点A。打开段的出水端8和底段的进水端9吻合相接，形成开闭合点B。三段顶段、打开段、底段共同形成线圈结构。

使用时，从开闭合点A、B处分别打开，即将线圈打开，套在钢轨上，再将线圈闭合，形成线圈结构。线圈的顶段的进水端4和底段的出水端5分别通过通水电缆连接至正火设备谐振柜，谐振柜提供中频动力电，使线圈形成电回路，产生中频交变电磁场，对钢轨进行正火作业。