[实用新型]铁路专用立式车轮车床

说明书

技术领域

本发明涉及一种专门用于加工铁路车轮内孔及车轮轮缘踏面的设备，特别指回转工作台带有5-6个卡爪的电动自动定心卡盘，可安装4-6个刀座的镗杆，通过配置机械手能够自动上下料以及能实现自动排屑功能的立式专用车床。 

背景技术

目前国内铁路车轮内孔及轮缘踏面的加工，普遍使用通用立式车床，通用立式车床的使用往往导致车轮内孔及踏面加工工艺尺寸误差大，过渡圆弧不标准，生产效率低(平均工作节拍高达15分钟每件)，且不同工序切换时要使用多工位回转转刀架来更换刀具，既浪费时间，准确性也差，另外，通用立式车床不能自动排屑和上下料，无法实现与车轮传输线的无缝连接。 

发明内容

本发明是用于铁路通用车轮特别是动车组专用车轮的内孔及轮缘踏面的专用加工设备。专利设备采用独特的镗杆技术，通过数控系统控制，能高效地完成车轮内孔粗加工、精加工、端面上下倒角等多个工序的连续作业，并能完成轮缘及踏面的数控加工。本专利设备还具有自动定心功能，可根据定制选用5-6个卡爪的自动定心卡盘。此外，本专利设备可通过机械手自动上下料，具备自动排屑功能，使工作节拍低于6分钟每件。 

本发明的技术方案是：铁路专用立式车轮车床，由床身、回转工作台、立柱、横梁、滑座、镗杆座、镗杆、5-6爪卡盘自动定心机构、电气控制系统、液压系统、数控系统等组成。 

自动定心方式：安装在回转工作台上的滑块、卡爪通过联动部件连接，可沿径向布置成5-6个卡爪，满足工件的自动定心，方便操作。 

径向进刀方式：立柱与床身连接成一体，移动滑座安装在立柱上，立柱导轨上下移动，能沿竖直的Z轴方向上下移动，实现切削深度控制。 

轴向进刀方式：镗杆座安装在移动滑座上，可沿水平的X轴方向移动，实现加工量的进给。 

加工过程的实现方式：镗杆上安装有粗车刀具、精车刀具以及倒角刀具，能实现粗加工，精加工以及倒角一次走行依次完成四种不同切削任务。 

为实现移动滑座沿垂直的Z轴方向移动力量均衡，在立柱左右设置了两个液压缸与液压系统形成液压平衡机构。 

空心主轴可以安装外置夹具卡紧车轮内孔，在镗杆底部上可以安装专用车刀，完成轮缘及踏面的数控切削。 

排屑功能：回转工作台的主轴内孔为空心结构，切削废屑由此落入床身底部的排屑机，实现自动排屑功能。 

自动上下料功能：横梁升至高点，专用机械手能自动上下工件，使本车床能与车轮传输线无缝连接，实现了自动化流水作业。 

附图说明

图1铁路专用立式车轮车床的结构示意图 

图2铁路专用立式车轮车床的侧视图 

图3铁路专用立式车轮车床的俯视图 

图4铁路专用立式车轮车床的旋转工作台结构示意图 

图5铁路专用立式车轮车床的镗杆结构示意图 

图中标号如下： 

1、床身    2、回转工作台 

3、立柱    4、横梁 

5、滑座    6、丝杠 

7、齿轮减速器                   8、镗杆座 

9、伺服电机                     10、镗杆 

11、滚珠丝杠                    12、液压缸 

13、卡爪                        14、车轮工件 

15、伺服电机                    16、导轨 

17、工作台防护罩                18、L形滑块 

19、丝杠螺母                    20、轴承 

21、气缸                        22、空心主轴 

23、圆锥齿圈                    24、防尘刮板 

25、小圆锥齿轮                  26、主电机 

27、车刀                        28、车刀 

29、车刀                        30、螺钉 

具体实施方式