[实用新型]一种电池盒槽盖热封机械结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于蓄电池的电池盒与槽盖结合技术，尤指方便换移热封用模具的更换结构。

背景技术

目前的蓄电池已相当广泛地应用于工业与民生的设备与器具，比如汽机车、电动车、发电机、通讯器材和不断电电源供应器等等。而蓄电池的种类很多，其中一种“铅酸蓄电池”是市面上普用性较高的蓄电池。铅酸蓄电池是利用两个电极和电解液间的化学作用来产生电力，而电极板是由铅制成，电解液为硫酸和水依比率调配，因此制造蓄电池过程，需要将铅片熔接于基板上以组成电极板，然后将电极板放入电池盒内，让各电极板进行连通焊接，经过各项品管检测的后，然后对电池盒的顶部加上槽盖，再热封机械来热封，热封完成后，进行气密性检测，完成的后，电池盒灌液，灌液完毕后充电、封盖、检查、表面清洗即完成车用蓄电池。

一般的电池盒槽盖热封机械，其加热模具部位多如图7所示，一可位移的模床台80，于中央穿空一框孔81，于框孔81内侧面螺锁固定一加热块82，相对于加热块82的上侧面，对应配合一模盖85，相对于加热块82下侧面，对应配合一模具84，而加热块82一侧面连接一加热器86，模具84底侧面便是面对电池盒的槽盖。藉以先启动加热器82，加热器82的温度传热到加热块82，加热块82的温度再传热到模具84，使模具84对电池槽盖产生加热密封作用。

前述热封机虽能达到热封的效果，但是需要更换模具84十分麻烦。由于加热块82螺锁于模床台80呈封闭的框孔81内，而模具84、模盖85又分别以螺栓螺锁定位于加热块82上，加上加热块82受加热器86热传导的热能导致温度很高，因此更换模具84、模盖85存在不方便与耗时问题：

1、等待时间长，因此增长工时。由于要防范避免受加热块82烫伤，所以需要等待加热块82冷却至不烫伤的低温状态才方便拆解模具84、模盖85。

2、换模不易，工时因此延长。换模十分费力，由于热封机的机体外壳包覆了模床台80最外侧，因此伸入拆解模具84、模盖85的场所空间狭窄，在狭窄空间内施作工具来解除、松开模具84、模盖85于加热块82，拆卸耗时费力而具困难性，所以换模的操作不容易。故前述第1、2项的问题均增长工时，降低了生产制造效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电池盒槽盖热封机械结构，其不同于以往热封机上的模具所在位置是固定的型态，而改进为可以往外移出机体的换模设计，使模具的更换工时短、操作具安全性。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：

一种电池盒槽盖热封机械结构，其包含：一可供模具安置的模床台，该模床台设置于机体上，可为一动力源带动而直线位移，该模床台包含一供模具安置的基座框，该基座框两侧各为侧部，其呈高起型态；至少二外引接轨座，其包含一可连设于该侧部端面的轨座、一设置于轨座上的接轨；由各外引接轨座直线连设该模床台的该侧部端面以形成完整轨道状。

所述热封机的机体分成供模床台位移换位的一作业区与一换模区，其中机体的两侧由后方至前方分别立设一对后支架、中支架与前支架，于前、后支架之间横向连接有彼此互为平行的一组(数)导杆，以供模床台两侧穿置，后支架与中支架之间是作业区，中支架与前支架之间是换模区，动力源采用压缸，动力源本体固定于中支架上，动力源的输力轴末端是连结于模床台在侧部前侧设置的挡块。

所述模床台在两侧部各设置一抵靠组，抵靠组可调整位移一抵杆，两抵靠组的各抵杆朝彼此方向位移接近或远离，用以抵靠位于模床台的模具。

所述外引接轨座是与模床台呈分离，包含一呈L形断面的轨座、一固定于轨座上的接轨，接轨有两端，分别是固定端与接驳端，固定端固定于轨座上，接驳端是水平突伸出轨座之外，接驳端穿设一插孔，基座框的侧部在对应处设有一定槽，接驳端迭设于基座框的侧部时插孔与定槽对准供一定位销插设定位。

所述外引接轨座可延伸出模床台的侧部的端面，外引接轨座包含一呈L形断面的轨座，外引接轨座的轨座以及侧部上设一供模具可沿其侧面作线性滑动的滑轨。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型缩短换模时间。本实用新型将模床台的基座框搭在侧部端面搭接的外引接轨座，以在模床台移位到换模区位置时经由外引接轨座的延伸，让模床台上的模具沿外引接轨座退移，即可方便更换模具，因此缩短了换模工时，提升制造生产效率。