[实用新型]具有油烟分离功能的离心风机

说明书

技术领域

本实用新型属于离心风机技术领域，尤其是涉及一种具有油烟分离功能的离心风机。

背景技术

目前，集成灶、油烟机普遍都是使用由风道蜗壳、风轮、电机组成的离心风机抽取、排放油烟。工作原理是利用风轮旋转后产生的风压把油烟经风道蜗壳直接排到空气中。虽然有些离心风机安装有金属过滤板过滤油烟，但大量油烟还是会排放到空气中，造成空气污染，而且离心风机经过长时间使用后，风轮、风道蜗壳、金属过滤板会积累大量油污，造成排风量下降，电机负荷增加，这样即容易烧坏电机，降低离心风机的使用寿命，因此需要频繁的对离心风机进行清洗，由此造成麻烦。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种具有油烟分离功能的离心风机。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：具有油烟分离功能的离心风机，它包括有风道蜗壳、风轮、以及电机，风轮位于风道蜗壳内并固定在电机的电机轴上，在风道蜗壳的进气口处设有滤油盘和集油环，滤油盘固定在电机轴前端，集油环固定在风道蜗壳上并与滤油盘相配合，导油管连接在集油环上。

所述集油环与风道蜗壳的结合处设置有集油环垫。

所述滤油盘包括固定盘和导油柱，固定盘中心具有通孔，导油柱的一端固定在固定盘上并呈放射状排列。

所述导油柱的另一端固定在固定环上。

所述导油柱为不锈钢钢丝。

本实用新型的有益效果是：在风道蜗壳的进气口处装有滤油盘和集油环，滤油盘与风轮在同一电机轴上，不增加成本。滤油盘随电机一同旋转，利用风轮旋转后产生的风压吸入油烟，油烟在进气口处与滤油盘碰撞，把油烟从空气中分离出来形成油污，让油污附着在不锈钢钢丝上，利用离心力的作用，让油污顺着不锈钢钢丝径向甩出滤油盘，集油环的位置正好与滤油盘相配合，甩出的油污正好落入集油环内，然后通过导油管流入油杯内。本实用新型油烟分离效果明显，能分离90％以上的油烟，只有不到10％的油烟进入到空气中，大大的减少了空气污染，同时亦只有少量的油污附着在风轮、风道蜗壳上，因此需要清洗的次数也大大减少。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1的A-A向剖视图。

图3为滤油盘的结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

见图1～3所示：具有油烟分离功能的环保油烟机，包括有风道蜗壳10、风轮20、以及电机30，其中，风轮20位于风道蜗壳10内并固定在电机30的电机轴31上，在风道蜗壳10的进气口处设有滤油盘和集油环51。滤油盘包括固定盘42和导油柱44，导油柱44为不锈钢钢丝制成，固定盘42中心具有通孔43，一百根长度相等的不锈钢钢丝呈放射状均布排列，一端固定在固定盘42上，另一端固定在固定环45上。滤油盘通过螺帽41和通孔43固定在电机轴31前端，滤油盘与风轮20在同一电机轴31上，不增加成本。集油环51通过螺钉53固定在风道蜗壳10上并与滤油盘相配合，导油管52连接在集油环51上，集油环51与风道蜗壳10的结合处设置有集油环垫54，集油环垫54能够密封集油环51与风道蜗壳10之间的缝隙，即使得油污不会从集油环51与风道蜗壳10之间的缝隙泄露，又具有减震作用，能够延长集油环51的使用寿命。

本实用新型工作时，电机30带动风轮20转动，将风道蜗壳10内的空气排出，从而使得风道蜗壳10内气体压力小于外界，空气由风道蜗壳10的进气口进入风道蜗壳10内。滤油盘随电机30一同旋转，利用风轮20旋转后产生的风压吸入油烟，油烟在进气口处与滤油盘碰撞，把油烟从空气中分离出来形成油污，让油污附着在不锈钢钢丝上，利用离心力的作用，让油污顺着不锈钢钢丝径向甩出滤油盘，集油环51的位置正好与滤油盘相配合，甩出的油污正好落入集油环51内，然后通过导油管52流入油杯内。本实用新型油烟分离效果明显，能分离90％以上的油烟，只有不到10％的油烟进入到空气中，大大的减少了空气污染，同时亦只有少量的油污附着在风轮20、风道蜗壳10上，因此需要清洗的次数也大大减少。