[实用新型]挖掘机以及用于挖掘机的小臂和轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械，特别是涉及一种挖掘机及挖掘机连杆结构中的导向杆。

背景技术

挖掘机是工程机械的一种，广泛用于建筑、道路、矿山等工程领域，主要作用是进行挖掘作业。

图1为现有技术的挖掘机的局部外形的侧面剖视图，如图1所示，挖掘机的工作部分，主要包括大臂130、小臂140和铲斗150，小臂140和铲斗150通过小臂140尾部上的轮毂110相连接。

目前，轮毂110与小臂140的侧板120的焊接处为直边，如图1所示，轮毂110与侧板120的焊缝是直线焊缝，铲斗150工作时，轮毂110处与铲斗150连接的销子处所受的垂直剪切力完全作用于该直线焊缝处，使得该直线焊缝处所受的应力较大，由于该直线焊缝处的强度较薄弱，应力集中会导致该直线焊缝处开裂。

针对相关技术中由于轮毂与小臂的侧板的焊接处为直边导致焊缝强度差从而影响挖掘机正常运作的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种挖掘机以及用于挖掘机的小臂和轮毂，解决挖掘机中轮毂与小臂的侧板的焊接处强度差、容易裂开的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种挖掘机，包括：

工作部分，所述工作部分包括大臂、小臂和铲斗，其中，所述小臂的一端与所述大臂铰接连接，所述小臂的另一端通过轮毂与所述铲斗连接，其特征在于，所述小臂与所述轮毂连接的一端包括第一上板、第一下板和第一侧板，所述轮毂包括第二上板、第二下板和第二侧板，其中，所述第一侧板具有弧形凹槽，所述第一上板与所述第二上板连接，所述第一下板与所述第二下板连接，所述第二侧板伸入所述弧形凹槽内并与所述第一侧板连接。

其中，所述第二侧板为弧形。

优选地，所述第一上板与所述第二上板的连接方式、所述第一下板与所述第二下板的连接方式以及所述第二侧板与所述第一侧板的连接方式均为焊接连接。

本实用新型还提供一种用于挖掘机的小臂，所述小臂的一端与挖掘机的大臂铰接连接，所述小臂的另一端通过轮毂与所述铲斗连接，所述小臂与所述轮毂连接的一端包括第一上板、第一下板和第一侧板，所述第一上板用于与轮毂的第二上板连接，所述第一下板用于与所述轮毂的第二下板连接，所述第一侧板用于与所述轮毂的第二侧板连接，其中，所述第一侧板具有弧形凹槽，并通过所述弧形凹槽容纳并连接所述第二侧板。

其中，所述第一上板与所述第二上板的连接方式、所述第一下板与所述第二下板的连接方式以及所述第二侧板与所述第一侧板的连接方式均为焊接连接。

本实用新型还提供一种用于挖掘机的轮毂，所述轮毂包括第二上板、第二下板和第二侧板，所述第二上板用于与小臂的第一上板连接，所述第二下板用于与所述小臂的第一下板连接，所述第二侧板用于与所述小臂的第一侧板连接，其中，所述第二侧板为弯曲状，用于伸入所述第一侧板的弧形凹槽内并与所述第一侧板连接。

优选地，所述第二侧板为弧形。

其中，所述第一上板与所述第二上板的连接方式、所述第一下板与所述第二下板的连接方式以及所述第二侧板与所述第一侧板的连接方式均为焊接连接。

本实用新型实施例至少存在以下技术效果：由于小臂通过其侧板上的圆弧状凹槽与轮毂的侧板焊接连接，使得焊缝为圆弧状，从而能够在整个圆弧焊缝承受铲斗所受的力，能够有效提高焊缝的强度，避免直边性焊缝容易受力裂开的问题。

附图说明

图1为现有技术的挖掘机的局部外形的侧面剖视图；

图2为本实用新型挖掘机的局部外形的侧面剖视图；

图3为本实用新型挖掘机的小臂的结构图；

图4为本实用新型挖掘机的轮毂的结构图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。

图2为本实用新型挖掘机的局部外形的侧面剖视图，如图2所示，包括大臂230、小臂240和铲斗250，其中，小臂240的一端与大臂铰接连接，小臂240的另一端通过轮毂210与铲斗250连接，其中，小臂240与轮毂210连接的一端包括第一上板(未示出)、第一下板(未示出)和第一侧板220，轮毂210包括第二上板(未示出)、第二下板(未示出)和第二侧板(未示出)，其中，第一侧板220具有弧形凹槽，第一上板与第二上板连接，第一下板与第二下板连接，第二侧板伸入弧形凹槽内并与第一侧板220连接。

优选地，上述第二侧板为弧形。

其中，第一上板与第二上板的连接方式、第一下板与第二下板的连接方式以及第二侧板与第一侧板220的连接方式均为焊接连接。