[实用新型]圆柱齿轮传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种圆柱齿轮传动装置。

背景技术

在DE 1 032 635中已知一种圆柱齿轮传动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，改进一种圆柱齿轮传动装置，其中提高了使用寿命。

根据本实用新型，所述目的通过具有下述特征的圆柱齿轮传动装置来实现。

本实用新型的圆柱齿轮传动装置的重要特征在于，圆柱齿轮传动装置包括一由壳体壁形成的壳体和一轴，其中所述壳体包括闭锁螺栓和通风阀，所述闭锁螺栓和通风阀被拧入壳体壁中的具有内螺纹的通孔中，其中所述具有内螺纹的通孔、闭锁螺栓和通风阀设计成使得所述通风阀和闭锁螺栓可被拧入各自不同的通孔中，其中所述壳体具有一近似为长方体形的分区和一连接在该长方体形分区的一个面上的近似半圆形的分区，其中该半圆形分区的近似半圆形的边缘向所述半圆形分区中延伸(ziehen)，从而形成半圆形分区的凹陷部段，其中垂直于所述面地从所述凹陷部段突出一具有第二通孔的实心壁部段，所述凹陷部段的表面的一分部段形成为波形的，其中所述半圆形分区的弯曲周面具有一平行于所述面延伸的平坦部段，其中与所述面对置的壳体壁部段设计成盖部，该盖部借助盖部螺栓固定，所述盖部螺栓穿过盖部中的贯通开口并被拧入壳体壁中的具有螺纹的盲孔中，在所述盖部和壳体壁之间夹有一密封件，其中所述长方体形分区的一端面具有至少三个圆形开口，其中与所述端面对置的第二端面具有至少一个开口，其中所述半圆形分区的连接在所述第二端面上的另一端面至少局部具有一开口和围绕该开口的固定结构，所述开口和固定结构可用于将电机法兰连接到圆柱齿轮传动装置上，其中长方体形分区的两个侧壁至少包括两个平的、平行延伸的、彼此间隔开的支承面，所述支承面具有带内螺纹的盲孔，所述内螺纹通过所述具有内螺纹的盲孔中的另一塞子来保护，其中在壳体中设置有至少六个轴承座，从而所述壳体能用于两级圆柱齿轮传动装置或三级圆柱齿轮传动装置，其中至少总是使两个轴承座相对应地设置，以便将每一个轴支承在壳体中，其中在所述壳体中设置有中间轴和输出轴，所述输出轴通过输出轴承和第三轴承支承在所述壳体中，所述中间轴通过第一中间轴轴承和第二中间轴轴承支承在所述壳体中，其中在所述输出轴上不可相对转动地安装有第三齿轮，在所述中间轴上不可相对转动地设置有第二齿轮，其中在所述中间轴上设置有中间轴小齿轮，该中间轴小齿轮与所述第三齿轮接合或啮合，其中一电机小齿轮穿过所述第二端面中的开口伸入电机室中。其优点是，圆柱齿轮传动装置可以被应用在很多方面且可被简单地改装，进而提高了使用寿命，因为即使在条件改变时也仍可继续使用该圆柱齿轮传动装置。

在一种有利的实施形式中，电机小齿轮悬臂式地设置在壳体中并与第二齿轮啮合，在中间轴上在第二齿轮和中间轴小齿轮之间设置有第二间隔管。其优点是，圆柱齿轮传动装置不需要用于电机小齿轮的轴。因此节省了轴承位置，这降低了磨损并提高了使用寿命。

在另一种有利的实施形式中，具有小齿轮的第一小齿轮轴通过第一轴承和第二轴承支承在所述壳体中，在所述第一小齿轮轴上不可相对转动地设置有第一齿轮，由第一小齿轮轴、中间轴和输出轴定义的轴线彼此平行并且从端面看过来形成三角形，在中间轴上在第二齿轮和第二中间轴轴承之间设置有第二间隔管，其中电机小齿轮与第一齿轮啮合，第一小齿轮轴的小齿轮与第二齿轮啮合，中间轴小齿轮与第三齿轮啮合。其优点是，圆柱齿轮传动装置是紧凑但仍可良好散热的，这提高了使用寿命。

在另一种有利的实施形式中，轴承座、特别是用于第一轴承的轴承座设置在所述端面的锥形地向所述壳体中延伸的变形部中，其中所述锥形地向所述壳体中延伸的变形部的锥形基面位于端面中。其优点是，相应的轴承座的轴是短的，这改善了散热进而提高了使用寿命。

在另一种有利的实施形式中，所述端面中的所述至少三个开口中的两个能利用第一封盖和第三封盖来封闭。其优点是，防止灰尘进入壳体内部，进而降低了磨损，这提高了使用寿命。

在另一种有利的实施形式中，设计成实心轴的输出轴的一分区从所述端面中的开口之一中伸出。其优点在于，可以良好地排出热量，这提高了使用寿命。

在另一种有利的实施形式中，输出轴设计成空心轴。其优点是，待驱动的装置可与输出轴很好地连接。由此可很好地传递转矩，进而提高使用寿命。

在另一种有利的实施形式中，盖部具有一拧入一具有内螺纹的盖部通孔中的闭锁螺栓。其优点是，能良好地换油。由此使换油变得简单且不会疏忽换油，这提高了使用寿命。