[实用新型]电动车电机防盗装置无效
申请号: | 201020004039.8 | 申请日: | 2010-01-20 |
公开(公告)号: | CN201694282U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 应方顺 | 申请(专利权)人: | 应方顺 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 321300 浙江省永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 电机 防盗 装置 | ||
1.电动车电机防盗装置,包括第一拉线调节装置、第二拉线调节装置、第三拉线调节装置、电机、毂刹、拉线、拉线头、卡头、行程放大器、大转轮、小转轮、自锁防尘盖、弹簧、锁销、车把、车把限位片、中控锁、拉线锁芯、车把锁芯、锁板、弹簧架、铆钉,其特征在于:中控锁内制有拉线锁芯和车把锁芯,中控锁与行程放大器之间装有第一拉线调节装置,行程放大器上面盖装有自锁防尘盖,大转轮上装有第二拉线调节装置和第三拉线调节装置,第二拉线调节装置另一端连接锁板,第三拉线调节装置的另一端连接毂刹,第三拉线调节装置的拉线外制有弹簧架,弹簧架上装有弹簧,拉线头上装有锁销,锁销插入到电机的锁孔内,中控锁的车把锁芯一端与拉线锁芯镶嵌在一起。
2.根据权利要求1所述的电动车电机防盗装置,其特征在于:第一拉线调节装置内的拉线两端制有圆柱形拉线头,拉线头外制有卡头,卡头前段为圆锥形,后段为圆柱形,中间设有槽,拉线一端的拉线头嵌入拉线锁芯的嵌孔内,卡头卡入中控锁的槽内,拉线另一端拉线头嵌入行程放大器的小转轮的孔内。
3.根据权利要求1所述的电动车电机防盗装置,其特征在于:行程放大器为双层或多层轮轴,由小转轮和大转轮组成,大转轮边缘圆形阵列制有四个嵌孔,小转轮与大转轮同位置制有嵌孔,其中一点制有自锁滑槽。
4.根据权利要求1所述的电动车电机防盗装置,其特征在于:自锁防尘盖的铆钉插入自锁滑槽内。
5.根据权利要求1所述的电动车电机防盗装置,其特征在于:车把锁芯另一端呈圆柱形,卡住车把上的车把限位片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于应方顺,未经应方顺许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020004039.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自行车防尘罩
- 下一篇:一种铰接车辆自动转向控制装置