[实用新型]断路器操动机构中连杆和连杆轴的连接结构有效
申请号: | 201020004159.8 | 申请日: | 2010-01-11 |
公开(公告)号: | CN201608069U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 刘正刚 | 申请(专利权)人: | 上海良信电器股份有限公司 |
主分类号: | H01H3/46 | 分类号: | H01H3/46 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 200137 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断路器 机构 连杆 连接 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电学领域,尤其涉及低压断路器,特别是一种断路器操动机构中连杆和连杆轴的连接结构。
背景技术:
现有技术中,断路器操动机构的连杆直接套在轴上,轴铆接在支架上,连杆在轴上转动,由于在整台断路器中此连杆带动动触头分合,因此连杆是关键受力元件。由于连杆直接套在轴上,连杆与轴之间必然有一定配合间隙,当连杆转动时其转动摩擦力大,磨损严重;同时,连杆中心会偏移,这直接影响到动触头的位置精度,使得断路器产品容易欠行程,并且触头压力会减小,进而影响整台断路器产品的使用寿命。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种断路器操动机构中连杆和连杆轴的连接结构,所述的这种断路器操动机构中连杆和连杆轴的连接结构要解决现有技术中断路器操动机构中连杆与连杆轴的间隙大、运转摩擦力大的技术问题。
本实用新型的这种断路器操动机构中连杆和连杆轴的连接结构由连杆、连杆轴和支架构成,所述的连杆轴的一端固定在所述的支架上,其中,所述的连杆中部设置有轴承,所述的轴承与所述的连杆轴连接。
进一步的,所述的连杆与所述的轴承的外保持架固定连接,所述的连杆轴与轴承的内保持架固定连接。
进一步的,所述的轴承的外保持架与所述的连杆通过过盈配合结构连接,所述的连杆轴与轴承的内保持架通过过盈配合结构连接。
进一步的,所述的轴承是深沟球轴承。
具体的,本实用新型中所述的断路器操动机构是现有技术中的公知的断路器操动机构,有关该公知的断路器操动机构的结构和原理,本领域的机场人员均已了解,在此不再赘述。
本实用新型的工作原理是:连杆和轴承外保持架问无间隙,轴承内保持架和连杆轴无间隙,而轴承本身的间隙很小的,因此连杆定位准确,连杆的转动由轴承转动实现,操动机构获得较小摩擦力和较高的耐磨性,寿命可达几百万次。
本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型在断路器操动机构中,采用轴承连接连杆和连杆轴,操动机构配合间隙小,连杆转动灵活,转动摩擦力小,不易磨损,提高了操动机构的机械寿命和定位精度。
附图说明:
图1是本实用新型的断路器操动机构中连杆和连杆轴的连接结构的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
如图1所示,本实用新型的断路器操动机构中连杆和连杆轴的连接结构,由连杆3、连杆轴5和支架构成,所述的连杆轴5的一端固定在所述的支架上,其中,所述的连杆3中部设置有轴承4,所述的轴承4与所述的连杆轴5连接。
进一步的,所述的连杆3与所述的轴承4的外保持架固定连接,所述的连杆轴5与轴承4的内保持架固定连接。
进一步的,所述的轴承4的外保持架与所述的连杆3通过过盈配合结构连接,所述的连杆轴5与轴承4的内保持架通过过盈配合结构连接。
进一步的,所述的轴承4是深沟球轴承4。
本实施例的工作过程是:连杆3和轴承4外保持架问无间隙,轴承4内保持架和连杆轴5无间隙,而轴承4本身的间隙很小的,因此连杆3定位准确,连杆3的转动由轴承4转动实现,操动机构获得较小摩擦力和较高的耐磨性,寿命可达几百万次。
图1中还表示了断路器操动机构中的手柄1和传动杆2,扳动手柄1时,手柄1驱动传动杆2,传动杆2通过联动机构将动作传递到连杆3的一端,驱动连杆3的另一端动作。
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