[实用新型]一种新型汽车中冷器无效

专利信息
申请号: 201020010120.7 申请日: 2010-01-08
公开(公告)号: CN201679556U 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 张洪涛 申请(专利权)人: 张洪涛
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 154000 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 中冷器
【说明书】:

技术领域

实用新型属于对汽车中冷器结构的改进。

背景技术

随着国家对机动车尾气排放标准的不断提高,汽车涡轮增压技术在车上应用越来越广泛;中冷技术的应用,容易产生增压机漏油,漏出的润滑油一部分会随空气吸入燃烧室内燃烧掉,一部分会粘附在汽车中冷器内,留存在汽车中冷器的最低点,无法放掉;如果想将其排放干净,只能从车上将汽车中冷器拆下来;但由于汽车中冷器都是装在水箱前面,拆卸中冷器时需要拆下很多附件,进而从里面将润滑油或残液倒出,这样就加大工作强度,费时、费力、增加维修成本。

实用新型内容

本实用新型就是提供一种环保、易清洗,且省时、省力的新型汽车中冷器。

本实用新型采用如下技术方案:本实用新型包括箱体,其结构要点是在箱体底部的最低点设置至少一个排污阀门。

本实用新型有益效果:

1、环保

由于在本实用新型箱体底部的最低点设置至少一个排污阀门,就可有效、及时的将箱体内的残液排放干净,避免残液所造成的环境污染,利于环保;

2、省时、省力

因本实用新型结构设计合理,使汽车中冷器在清洗时,只需打开箱体底部最低点设置的排污阀门,将残液排放出来即可,免去了以往的“大拆大卸”;不但节省的人力,而且降低了维修成本,缩短维修时间;

3、利于推广普及

由于本实用新型结构简单、设计合理,属于“小改造解决大问题”,故本实用新型技术利于大范围普及、推广。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

本实用新型包括箱体1,在箱体1底部的最低点2设置至少一个排污阀门3。

本实用新型所述的排污阀门3设置为两个。

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