[实用新型]柴油机皮带轮轮系有效
| 申请号： | 201020013278.X | 申请日： | 2010-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN201574828U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 周柳均;高森;叶云展 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油机 皮带轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油机皮带轮轮系，包括设于柴油机一侧的曲轴皮带轮(11)、发电机带轮(7)和水泵带轮(2)，其特征在于：所述曲轴皮带轮、发电机带轮和水泵带轮通过带(3)形成一具有锐角三角形带圈的带传动机构。
2.根据权利要求1所述的柴油机皮带轮轮系，其特征在于：所述发电机带轮的带轮座通过第一销轴(5)安装于机架上形成一摆动副，该轮系相应设有该摆动副的摆角调整机构。
3.根据权利要求2所述的柴油机皮带轮轮系，其特征在于：所述摆角调整机构包括一端通过转轴(10)安装于机架上的调整杆(9)和能够沿该调整杆轴向调整的第二销轴(8)，其中该第二销轴与所述带轮座轴孔转动配合。
4.根据权利要求3所述的柴油机皮带轮轮系，其特征在于：所述调整杆为螺杆螺套结构，相应地，螺杆具有绕其轴线转动的自由度，所述第二销轴固装于相应的螺套上。
5.根据权利要求3所述的柴油机皮带轮轮系，其特征在于：所述调整杆为拉紧螺栓结构。
6.根据权利要求1至5任一所述的柴油机皮带轮轮系，其特征在于：所述带为多锲带。
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