[实用新型]一种新型公交车扶手

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种公交车的扶手装置，特别涉及一种新型公交车扶手。

(二)背景技术

平时人们在乘坐公交车的时候，公交车上一般都有两条横向扶手，有的公交车还在横向扶手上安装一些悬挂扶手，这些悬挂扶手一般都是通过固定带与横向相连接的，前后左右可以任意晃动，坐公交车的人们用手握住悬挂扶手的时候来回晃动很不稳定，公交车转弯或刹车时人们容易摔倒，而且这些悬挂扶手来回晃动经常碰头，给人们带来一些麻烦。

(三)发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种手扶稳定的新型公交车扶手。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种新型公交车扶手，包括横向扶手和悬挂扶手，横向扶手和悬挂扶手通过固定装置相连接，其特征是：悬挂扶手和固定装置之间通过扭簧相连接。

本实用新型的有益效果是：该新型公交车扶手，人们在乘坐公交车时不会碰到人们的头部而且用手抓扶的时候比较稳定，汽车转弯或刹车时人们不会轻易摔倒，能起到更好的保护作用。

(四)附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型新型公交车扶手使用时的结构示意图。

附图2为本实用新型新型公交车扶手不使用时的左视示意图。

图中，1横向扶手，2悬挂扶手，3固定装置，4扭簧。

(五)具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该新型公交车扶手，包括横向扶手1和悬挂扶手2，横向扶手1和悬挂扶手2通过固定装置3相连接，其特征是：悬挂扶手2和固定装置3之间通过扭簧4相连接。

该新型公交车扶手，如图2中：不使用时，如图2中：由于悬挂扶手2和固定装置3之间通过扭簧4相连接，所以悬挂扶手2便会被弹起至水平位置，不是以往的悬挂状态，不会碰到人们的头部；使用时，如图1中：悬挂扶手2被手拉至向下的竖直状态，由于扭簧4比较稳定不会轻易的前后左右晃动，所以人们在公交车上手扶的时候会更加稳定不易摔倒。