[实用新型]一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置

权利要求书

1.一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，所述的消除大迎角细长体侧向力的装置包括薄膜支撑架和收放机构；在飞行器头部前正上方的蒙皮上开有收放缝，飞行器头部前端内分别安置小支架(8)和大支架(17)；电动伸缩杆(7)位于小支架(8)和大支架(17)之间，并且电动伸缩杆(7)的轴线与两个支架的中心连线重合；导轨(6)位于飞行器轴线下方并飞行器轴线平行；导轨(6)一端与飞行器头部的桁架固接，另一端与小支架(8)下端的支架杆连接；连接筒(18)套装在薄膜支撑架的套筒(2)上，并通过滑块(12)的连接板与连接筒(18)一侧的两个连接片固连。

2.如权利要求1所述一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，薄膜支撑架包括薄膜(5)、支撑簧片(3)、斜撑簧片(16)、薄膜加强筋(4)、夹持芯(9)、套筒(2)和夹紧箍(10)；薄膜支撑架中的夹持芯(9)位于套筒(2)内，夹紧箍(10)套在套筒(2)上，并且夹持芯(9)和套筒(2)的夹缝对应；薄膜(5)的外形为直角三角形，并且该薄膜(5)的顶角等于飞行器头部半锥角；薄膜(5)的一个直边有与夹持芯(9)相互垂直支撑簧片(3)；另一个直边固定在夹持芯(9)的夹缝内；支撑簧片(3)的一端亦嵌入夹持芯(9)内；斜撑簧片(16)的表面粘接在薄膜上，并且该斜撑簧片(16)的一端粘在支撑簧片(3)上，另一端粘在夹持芯(9)上。

3.如权利要求2所述一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，薄膜支撑架顶角端的套筒端头有圆球，该圆球的直径略大于套筒的外径；薄膜(5)的斜边上有用橡皮带制作的薄膜加强筋(4)。

4.如权利要求2所述一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，夹持芯(9)的表面沿其轴线方向有夹缝，并且该夹缝在夹持芯(9)的径向过夹持芯(9)的圆心，止于夹持芯(9)边缘处；在夹持芯(9)的轴向止于距夹持芯(9)端部。

5.如权利要求2所述一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，在套筒(2)一端沿其母线方向开有夹缝，并且该夹缝的末端止于距套筒(2)另一端端部；在套筒(2)一端装有夹紧箍(10)；套筒(2)与夹紧箍(10)之间有橡胶套圈(11)。

6.如权利要求1所述一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，收放机构包括小支架(8)和大支架(17)、电动伸缩杆(7)、导轨(6)和滑块(12)；小支架(8)和大支架(17)均位于飞行器轴线上，其中小支架(8)距机头顶端的距离须使薄膜支撑架能够完全收进机头内，小支架(8)与大支架(17)之间的距离须满足电动伸缩杆(7)行程的距离；电动伸缩杆(7)的一端固定在大支架(17)的中心孔内，另一端装入小支架(8)中心孔内，并能够在小支架(8)的中心孔内滑动；导轨(6)上开有滑槽，滑块(12)位于导轨(6)的滑槽内；滑块(12)通过自身的连接板与夹连接筒(18)固定连接。

7.如权利要求6所述一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，在滑块(12)的连接板与连接筒(18)之间有密封片(13)。

8.如权利要求1所述一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，小支架(8)和大支架(17)中心有安装孔；小支架(8)和大支架(17)与飞行器的机头桁架固接。

9.如权利要求1所述一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，电动伸缩杆(7)通过电缆与飞机电源联接，通过信号线与飞机控制系统联接。