[实用新型]极板称重配组机中的极板分组及输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到蓄电池生产技术领域，尤其涉及到在蓄电池生产过程中用来对极板进行分组及输送的装置。

背景技术

在蓄电池的生产过程中，有一道很重要的工序就是对极板进行称重，即：将蓄电池中的正负极板均进行称重，称出重量后剔除超重和过轻的极板，并将符合要求的极板按重量级别分类成若干档，再按类分别收集。这样在装配蓄电池时，就可按极板的重量进行合理搭配，以使蓄电池的电性能基本保持一致。

目前，对极板进行称重基本是由人工或设备进行单片称重的方式进行的，人工称重时劳动强度较大、工作效率较低、而且操作工人在操作过程中容易出错，导致分拣可靠性不高；在工作过程中极板上的铅灰、铅粉会污染环境，更对操作工人的身体健康造成危害；设备单片称重时，由于单片的称重误差，多片组合后极板组的误差会加大，导致蓄电池寿命降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种在计量过程中能使工作效率提高、对操作工人的危害减少的极板称重配组机中的极板分组及输送装置。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：极板称重配组机中的极板分组及输送装置，包括基板，基板上设置有至少一组极板分组及输送单元，所述的极板分组及输送单元包括：通过支撑杆固定在基板上方的滑道，滑道的上方设置有料槽，料槽的下部设置有夹紧装置，夹紧装置的下方设置有接料装置，所述的接料装置包括固定在基板上的接料气缸，所述的接料气缸为可调行程气缸，接料气缸的活塞杆上固定有接料座，所述的接料座为分叉型结构，接料座的上部分叉位于滑道的两侧，滑道的两侧设置有拨叉，所述拨叉的上边缘为与极板相配合的锯齿状，拨叉的底部固定有连接板，连接板与拨叉前后气缸的活塞杆相连接，拨叉前后汽缸的缸筒与拨叉上下气缸的活塞杆相连接，所述的拨叉上下气缸的缸筒固定在基板上。

所述的夹紧装置包括活动设置在料槽下部两侧的两块夹紧板，其中一块夹紧板上固定有夹紧气缸，另一块夹紧板上固定有夹紧杆，所述的夹紧气缸的活塞杆与夹紧杆活动连接。

所述的料槽由固定在基板上的料槽架构成。

所述的可调行程气缸的活塞杆两边均伸出缸筒，活塞杆的一端上设置有调节螺母，活塞杆的另一端上固定有接料座。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用自动控制的方式将若干片数的极板进行分组及输送，减少了所需的工作人员，提高了工作效率；可将极板称重配组机中的极板分组及输送装置密封操作，对环境污染很小，从而对操作工人的危害很少；可根据需要设定所需分组的极板的片数，从而使单组极板所需称重的次数减少，降低了极板组的总重量误差，为极板称重配组机的配重工序做好准备。

附图说明

图1是本实用新型极板称重配组机中的极板分组及输送装置的结构示意图；

图2是图1中A-A剖视结构示意图；

图3是图1中B-B剖视结构示意图；

图1、图2、图3中：1、基板，2、滑道，3、支撑杆，4、料槽，5、夹紧板，6、夹紧气缸，7、夹紧杆，8、接料气缸，9、接料座，10、拨叉，11、连接板，12、拨叉前后气缸，13、拨叉上下气缸，14、称重平台，15、称重感应器，16、料槽架，17、调节螺母，101、拨叉连接杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型极板称重配组机中的极板分组及输送装置作进一步的详细描述。