[实用新型]新型汽车晴雨挡有效

专利信息
申请号: 201020026210.5 申请日: 2010-01-06
公开(公告)号: CN201659870U 公开(公告)日: 2010-12-01
发明(设计)人: 宋国华 申请(专利权)人: 宋国华
主分类号: B60J3/00 分类号: B60J3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 新型 汽车 晴雨挡
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装配件,具体指的是一种构件简单、设计新颖的汽车车窗挡雨件。 

背景技术

现在市面上使用的汽车挡风玻璃挡件,其挡板皆为平直片状一体构造,在外观上比较单调,视觉上一览无遗,缺乏立体感,安装在汽车上与挡风玻璃搭配显得档次性不够。而且该种类型的挡风玻璃挡件上没有预留固定孔以便布线,如果需要时须临时在挡板上开孔,比较烦琐,而且这样就会破坏挡风玻璃挡件的美观性。 

发明内容

为解决现有档次性不够、无固定孔不便安装的技术不足,本实用新型提出一种结构合理、设计巧妙、操作简便的汽车晴雨挡安装件。 

为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种新型汽车晴雨挡,包括一挡板主体以及呈凹槽型的过渡带,挡板主体与过渡带一体连接而成并呈阶梯状结构,过渡带的两端设置有插口位,其插口位与挡板主体一体成型,过渡带上安装有装饰条,装饰条置于插口位的中间。 

与现有技术相比,本实用新型的优点在于: 

1、挡板主体与过渡带连接并呈阶梯状,形成立体感,相比传统的单一形式挡板,大为提高档次性,整体协调,美观。 

2、一体化的结构形式,安装更为方便简单,固定性好。 

3、结构合理,造价低廉,具有实用性强、推广价值高的技术特点。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

图1是本实用新型的结构立体图。 

图中:1、挡板主体,2、过渡带,3、插口位,4、装饰条。 

具体实施方式

根据图1所示,本实用新型的挡板主体1和过渡带2两者均为片状结构,挡板主体1和过渡带2固定连接成一体结构并成阶梯状,呈凹槽型的过渡带2两端设置有插口位3,其插口位3与挡板主体1一体成型,过渡带2上安装有装饰条4,装饰条4置于插口位3的中间,使得整体富有立体感,美观性十足。 

本实用新型包括但不限于上述实施例所举,任何基于本技术方案所变换的等同效果的结构,均属于本实用新型的保护范围。 

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