[实用新型]一种玩具炮筒车上发条装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种上发条装置，特别是一种玩具炮筒车的上发条装置。

背景技术

目前市场上玩具车的驱动方式大致有两种：一种是电力驱动，另一种是利用机械装置驱动。对于采用机械装置驱动的玩具车来说，最常用的能量储蓄元件就是发条。玩具车在运动前先通过外力使发条积蓄一定的势能，外力消失后势能转化成动能，驱动玩具车行进。现有玩具车通常是采用将车轮反转的结构达到使发条积蓄势能的目的。然而玩具车的这种使发条积蓄势能的方式单调乏味，不能满足申请人开发的玩具炮筒车对娱乐性、趣味性等方面的的需要，因此，需要开发一种适用于申请人开发的玩具炮筒车的上发条装置。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种玩具炮筒车的上发条装置，该上发条装置可满足玩具炮筒车在娱乐性、趣味性方面的需要，且结构简单。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种玩具炮筒车上发条装置，其特征在于该装置包括：至少一个玩具车转筒，该玩具车转筒的端部安装有转筒齿轮；一驱动机构，该驱动机构包括马达及由马达啮合传动的变速箱，马达上连接有马达开关；一离合齿轮，该离合齿轮与变速箱啮合传动；一离合齿杆，该离合齿杆与离合齿轮啮合，离合齿杆上安装有一大齿轮，该大齿轮与转筒齿轮啮合；一控制按键，该控制按键与一发射杆活动接触，该控制按键可使发射杆触动马达开关，且发射杆与大齿轮之间设置有卡掣机构。

作为本实用新型优选的技术方案，所述卡掣机构包括设置在大齿轮上的卡掣孔及设置在发射杆上并可卡入该卡掣孔的凸起。

作为本实用新型上述技术方案的改进，其还包括一喇叭，所述离合齿杆可控制该喇叭的开启和关闭。

上述玩具车转筒上方内侧设有玩具车固定件，玩具车转筒下方内侧安装有转筒固定件及转筒内件，转筒固定件上安装有玩具车限位件。

本实用新型采用的玩具车转筒可以设置成两个，也可根据情况设置一个或多个。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用上述结构对玩具车上发条以积蓄势能，在上发条积蓄势能过程中玩具车转筒在驱动机构的驱动下转动，带动玩具车的后半部分转动，并且本实用新型还设置有喇叭，在上发条积蓄势能过程中该喇叭会发出声音，从而提升了玩具车在使用过程中的娱乐性和趣味性，本实用新型结构简单，可适用于申请人开发的玩具炮筒车。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是应用本实用新型的玩具炮筒车的立体分解示意图；

图2是图1的立体示意图；

图3是离合齿杆和离合齿轮的结构示意图；

图4是大齿轮与发射杆的立体示意图。

具体实施方式

参照图1、图2、图3，图中所示是本实用新型一种优选实施方式的结构示意图。如图所示的玩具炮筒车上发条装置，包括：两个玩具车转筒1、一驱动机构2、一离合齿轮3、一离合齿杆4、一控制按键5及发射杆6。

参照图1，玩具车转筒1上方内侧设有玩具车固定件11，玩具车转筒1下方内侧安装有转筒固定件12及转筒内件13，转筒固定件12上安装有玩具车限位件121，通过上述构件可将玩具车定位在玩具车转筒内，以便于对玩具车上发条。

驱动机构2包括马达21及由马达21啮合传动的变速箱22，马达21上连接有马达开关211，离合齿轮3与变速箱22啮合传动，离合齿杆4与离合齿轮3啮合，在离合齿杆4上安装有一大齿轮41。在每一玩具车转筒1的端部安装有转筒齿轮14，离合齿杆4上的大齿轮41分别与每一玩具车转筒1上的转筒齿轮14啮合，以带动转筒齿轮转动，进而带动玩具车转筒转动。控制按键5与发射杆6活动接触，该控制按键5可使发射杆6触动马达开关211，且发射杆6与大齿轮41之间设置有卡掣机构。

参照图4，该卡掣机构包括设置在大齿轮41上的卡掣孔411及设置在发射杆6上并可卡入该卡掣孔411的凸起61。

如图所示，本实用新型的上发条装置还包括一喇叭7，离合齿杆4可控制该喇叭7的开启和关闭。

本实用新型的工作原理是：按下控制按键，控制按键压迫发射杆后退碰到马达开关与声音导电开关，马达电源导通，带动离合齿杆，离合齿杆转动时触发声音开关，发出声音，马达转动带动牙箱组件，变速箱带动大齿轮转动，大齿轮通过转筒齿轮带动玩具车转筒转动，将玩具车转筒内的玩具车上发条，玩具车转筒转动满设定圈数后(如三圈)，发射杆的弹簧(图中未示出)会将发射杆顶出，发射杆上的凸起卡入大齿轮上的卡掣孔定位，随着发射杆的顶出，马达开关与声音开关、分离开关同时分开，令马达停止转动，声音停止。