[实用新型]一种船舶耐火舱壁有效
| 申请号： | 201020033234.3 | 申请日： | 2010-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201678022U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 石明伟 | 申请（专利权）人： | 上海船舶工艺研究所 |
| 主分类号： | B63B3/56 | 分类号： | B63B3/56 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 李浩东 |
| 地址： | 200032*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 耐火 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶耐火舱壁，它主要包括壁板基材，其特征在于：壁板基材上设有扶强材，壁板基材和扶强材的表面设有隔热层，隔热层由纳米孔绝热材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种船舶耐火舱壁，其特征在于：隔热层由2-4层纳米孔绝热材料铺设而成，上下层纳米孔绝热材料在拼缝处进行错位安装，最上层的纳米绝热材料在拼缝处采用台阶型搭接结构。
3.根据权利要求1所述的一种船舶耐火舱壁，其特征在于：壁板基材采用5mm厚的钢板，扶强材采用L型钢材，壁板基材和扶强材与隔热层之间采用碰钉固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶耐火舱壁，其特征在于：纳米孔绝热材料在500℃高温下的导热系数≤0.050w/m·k。
5.根据权利要求1所述的一种船舶耐火舱壁，其特征在于：纳米孔绝热材料其芯材的容重在180-220kg/m3，表面包覆有0.14-2.0mm厚的高硅氧玻璃纤维布。
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