[实用新型]与窑炉用自动托车的钩推小车上销轴配套的传动齿轮无效
申请号: | 201020039315.4 | 申请日: | 2010-01-01 |
公开(公告)号: | CN201599386U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 熊楚权 | 申请(专利权)人: | 黄冈市劲马窑炉机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 瞿晖 |
地址: | 438200 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 窑炉用 自动 钩推小 车上 配套 传动 齿轮 | ||
(一)技术领域:本实用新型涉及一种窑炉用输送设备部件,具体是可用于各类隧道窑、梭式窑、抽屉窑、钟罩窑等对运载烧制产品窑车进行转运的与窑炉用自动托车的钩推小车上销轴配套的传动齿轮。
(二)现有技术:自动托车是各种窑炉与窑外回车道、装卸车道、停车道之间用来横向运送窑车的运载设备;其主要结构包括框型托车架,托车架内安装有行走减速齿轮传动机构,轴向液压定位机构,窑车轨道及钩、推小车,钩、推小车两侧装有导轨,所述的钩、推小车包括板式小车架,现有的钩、推小车从传动结构上分有多种结构形式,如链条传动、齿条传动、液压传动、丝杆传动等。但这几种传动结构的托车存在以下缺陷:(1)链条传动:机械故障多,如链条长期受拉力,链条链板容易拉长,链条受力后产生步进现象;要使此现象得到缓解就得经常张紧松持的链条,长时间的运行会使电器检测开关损坏,导致链条被拉断;;(2)液压传动:成本过高,且维修不便;(3)齿条传动:齿条易损坏,一旦损坏整个都得更换掉,且长时间的运行使齿轮间隙增加,受重力后容易跳齿;(4)丝杆传动:托车一般多处于频繁工作状态,导致丝杆与螺母的磨损过快,及受重力后丝杆容易弯曲;(5)运行不平稳,导致窑车上的预制品破裂,使烧制的产品合格率降低,产品的产量减少,影响企业经济效益。
为改变上述不足,本公司对钩、推小车的传动方式进行了改进,在小车背面均匀装上一排销轴代替现有的链条或齿条;此时如使用一般齿轮与此销轴配合传动则很难配套,导致小车运行不平稳。因此,有必要设计与此销轴配套的传动齿轮。
(三)发明内容:本实用新型的目的就是提供一种与窑炉用自动托车的钩推小车上销轴配套的传动齿轮;本齿轮造价低,易于加工制作,使小车运行更稳定。
本实用新型的技术方案是设计齿轮的齿数为17个,齿距P为32mm,齿高h为21.3mm.
所述齿轮与窑炉用自动托车的钩推小车背面直径为16mm的一排销轴配套使用。
本实用新型中的专用齿轮是安装在窑炉用自动托车的钩推小车车架一端下部,与小车架背面安装的一排销轴啮合,在传动机构带动下逐一拨动该销轴使小车前后运行;与现有齿轮相比,本实用新型造价低,易于加工制作,使小车运行更稳定。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型安装位置结构示意图;
图3是图2中A-A向剖视结构放大示意图。
图中,1-齿轮,2-销轴,3-框型托车架,4-传动机构,5-钩、推小车,6-小车架,7-导轨,8-滚轮。
(五)具体实施方式:
参见图1,本实用新型齿轮1的齿数为17个,齿距P为32mm,齿高h为21.3mm;是与窑炉用自动托车的钩推小车背面直径为16mm的一排销轴2配套使用。
参见图2、图3,在框型托车架3内安装有钩、推小车传动机构4,钩、推小车5,所述的钩、推小车包括板式小车架6,其两侧装有小车导轨7滑动的滚轮8,在所述的小车架背面均匀装有一排销轴1,本实用新型安装在小车车架一端下部,与所述销轴1啮合,在传动机构4的带动下逐一拨动该销轴使小车沿小车导轨7前后运行,从而达到本实用新型之目的。
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