[实用新型]一种油马达调速皮带机无效
申请号: | 201020039335.1 | 申请日: | 2010-01-06 |
公开(公告)号: | CN201573951U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 张元杰 | 申请(专利权)人: | 张元杰 |
主分类号: | B65G23/22 | 分类号: | B65G23/22;B65G23/24;F15B15/18 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430081 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马达 调速 皮带机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种皮带运输机,具体来说涉及一种采用油马达驱动的调速皮带机。属于物料输送设备。
背景技术
现有的皮带运输机均采用电机驱动,其皮带以恒定的速度运行,这往往会造成设备无谓的磨损和能量的消耗,增加了设备运行和维护的成本。为满足皮带机调速运行的需要,中国专利公告号:CN 2877141Y,公告日:2007年3月7日,实用新型名称《用于出渣皮带机的变频调速装置》,提出了将变频控制柜与可编程控制器连接,可编程控制器串联带于一变频启动开关的变频器的一端,该变频器另一端连接出渣皮带机的技术方案。该变频器输出多档变频电流,从而使皮带机电动滚筒以不同的转速运行,电动的起动电流较低。但该技术方案中皮带机无法根据负载的变化自适应调整输出的功率,不能实现无级调速。而且由于电机及相关电器的绝缘及安全防护要求,使皮带机无法用于高湿,高温,易燃,易爆等环境较恶劣的工作场合。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有皮带机能耗较高,输出功率与负载不适应,绝缘要求高的缺陷和不足,提供一种结构简单,制作方便,能耗较低的油马达调速皮带机。它可以根据负载的变化自动调整输出功率,能耗较低且适用于环境较恶劣的场合。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种油马达调速皮带机,包括机架、皮带和皮带滚筒,所述皮带滚筒的动力轴与油马达相连接,油马达的进油口经管道依次与调速阀、单向阀和油泵连通,油泵的进油口经管道与油箱连通,油马达的出油口经管道通向油箱。
所述的油泵为恒压变量泵,在恒压变量泵出油口和单向阀进油口之间并联有溢流阀。
所述调速阀的出油口经开关阀与油马达的进油口相连通。
所述油泵的进油口经粗过滤器与油箱相连通,所述油马达的出油口经精过滤器与油箱相连通。
所述油马达的输出轴与联轴器的一端连接,联轴器另一端的连接轴穿过支架上的轴承与法兰固定连接,法兰固定在滚筒的滚筒榖上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:1.采用油马达作为皮带机的动力装置,实现了皮带机的软起动,皮带机在0~额定负荷的范围内起动时无电流冲击,起动性能好。2.油泵采用恒压变量泵,可以根据负载的变化来调整泵的流量,节能效果明显,对冲击负载和超负荷工况的适应性好。3.通过调速阀可以在0~额定转速的范围内无级调整皮带机的运行速度,调速平稳,操作方便。4.由于本实用新型的皮带机采用油马达液压动力系统,相关的电气设备可以设置在远离皮带机的位置,在皮带机使用现场无电气绝缘要求,对作业环境的要求低,使用安全可靠,特别适于高湿,高温,易燃,易爆等工作场合。5.本实用新型结构简单,调速范围宽,运行平稳,无噪音,制作成本较低。与现有机械调速皮带机和变频调速皮带机相比制造成本基本相当。
附图说明
图1是本实用新型的液压系统示意图;
图2是本实用新型的结构示意图。
图中:油马达1,开关阀2,调速阀3,单向阀4,油泵5,粗过滤器6,油箱7,精过滤器8,截止阀9,溢流阀10,电机11,联轴器12,轴承13,支架14,法兰15,连接轴16,滚筒17,滚筒轴18。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述,但并非对其保护范围的限制。
参见图1,图2,本实用新型的一种油马达调速皮带机,包括机架14、皮带和皮带滚筒17,所述皮带滚筒17的动力轴与油马达1相连接,油马达1的进油口经管道依次与调速阀3、单向阀4和油泵5连通,油泵5的进油口经管道与油箱7连通,油马达1的出油口经管道通向油箱7。
图1中,所述的油泵5最好为恒压变量泵,在恒压变量泵出油口和单向阀4进油口之间并联有溢流阀10。恒压变量泵可以根据负载的变化来调整泵的流量,皮带机负荷的匹配性好,对冲击负荷和超载运行的适应性好,能耗较低,节能效果明显。
所述调速阀3的出油口经开关阀2与油马达1的进油口相连通。开关阀2的设置便于皮带机运行的操作,当应急操作时可通过开关阀2及时启动或停止皮带机的运行,而无需停止电机11及油泵5的运行。
所述油泵5的进油口经粗过滤器6与油箱7相连通,所述油马达1的出油口经精过滤器8与油箱7相连通。以提高油马达液压系统的运行质量,减少液压系统故障的发生,并可延长液压元器件的使用寿命。
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