[实用新型]天车滑触线及与之配套的受电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一套滑触式供电装置，包括滑触线和与之配套的受电器。

背景技术

目前，天车的供电系统普遍采用胶木滑线槽与塑料壳碳刷受电器配合供电，但对于使用频率较高的天车，该供电系统经常会出现如下故障：滑线槽在受电器碳刷弹簧张力的支撑下破裂，碳刷磨损较快，槽内炭沫不易清理，从而导致短路或接触不良；碳刷与滑线槽内的铜母线接触不良则容易发热，致使受电器塑料外壳变形损坏。这些故障不仅影响设备的正常运行、延误生产，同时，频繁更换材料、高空维修作业困难等问题也会进一步增加生产成本，加重企业负担。除此之外，故障率频发还意味着极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种使用安全、故障率低、寿命长的天车滑触线，同时还提供与之配套的受电器。

基于这一目的，本实用新型采用了如下技术方案：

天车滑触线，包括三根相互平行、间隔设置的母线，所述母线为角铁。

所述母线上下平行设置。

每根母线架放在多个间隔设置的卡轨的U型槽内，母线最上沿高出卡轨的U型槽；卡轨由柱状绝缘子支撑。柱状绝缘子可通过直角支架固定在车间立柱的侧壁上。

与所述天车滑触线配套的受电器，包括三个位置与母线分别对应的受电模块，受电模块与天车绝缘连接。受电模块由导电性能良好的材料制成，如钨钢导电块。

受电模块通过卡在其一侧的“ㄈ”型支架与天车相连：螺栓自上而下穿过支架的上、下边及受电模块将两者连接，“ㄈ”型支架绝缘固定在天车上。

所述“ㄈ”型支架绝缘固定在槽钢同一侧，支架的竖边与槽钢平行；槽钢竖直焊接在天车上。

本实用新型利用角铁做母线，其强度高、耐磨，具有较长的使用寿命；各根母线独立架设从而使间距增大，不仅有利于散热且不易造成短路，大大降低了故障发生率，减少了维修成本，为实现安全生产奠定了基础。工作时，安装在天车侧面的受电模块分别搭在角铁制成的母线之上，母线通电即接通三相电路，进而驱动天车运行。母线上沿高出卡轨的U型槽，因此可以保证受电模块滑移顺畅。除此之外，螺栓纵向穿越受电模块，即是允许受电模块在“ㄈ”型支架内发生略微的上下浮动；受电模块搭在母线之上做滑移运动时可以随母线的高低起伏而自动进行纵向调整，保证两者间有良好的接触。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，天车滑触线，包括三根上下相互平行、间隔设置的母线11，所述母线11为角铁，每根母线11架放在多个间隔设置的卡轨6的U型槽内，母线11最上沿高出卡轨6的U型槽；卡轨6由柱状绝缘子7支撑，柱状绝缘子7通过直角支架8固定在车间立柱9的侧壁上。

与所述天车滑触线配套的受电器，包括三个位置与母线11分别对应的受电模块5，每个受电模块5的一侧卡有“ㄈ”型支架3(另一侧的下沿搭在母线11上方)；螺栓4自上而下穿过“ㄈ”型支架3的上、下边及受电模块5将两者连接；“ㄈ”型支架3(通过圆饼绝缘子2和穿心丝1)绝缘固定在槽钢10的同一侧，“ㄈ”型支架3的竖边与槽钢10平行；槽钢10竖直焊接在天车上。

天车运行时，受电模块5因与母线11接触而受电，受电模块5上连有导线，为天车供电。利用间隔设置的角铁做母线11，其强度高、耐磨性好，有利于散热且不易短路，具有使用寿命长、故障率低等优势。而受电模块5的独特安装方式则保证了滑移过程中它与母线11间的良好接触。