[实用新型]一种用于远程监控的车载控制器有效

专利信息
申请号: 201020046726.6 申请日: 2010-01-04
公开(公告)号: CN201689311U 公开(公告)日: 2010-12-29
发明(设计)人: 李峰;杜晓佳;王君朝 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: G05B19/048 分类号: G05B19/048;G08C17/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 陈小莲;王凤桐
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 远程 监控 车载 控制器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆远程监控领域,具体涉及一种用于远程监控的车载控制器。

背景技术

目前,随着GPRS、GSM等无线通信技术的发展,远程监控中心的用户可以通过广泛覆盖的无线网络了解车辆的运行状态信息,但是在了解车辆的运行状态信息之后并不能远程对车辆的运行情况进行控制,因而不能满足用户和厂商对车辆进行远程控制的需求。尤其是当车辆的运行状态信息出现异常而驾驶员没有及时得知时,如果不通过远程对车辆的运行情况进行控制,则有可能发生危险事故,造成不可预料的后果。

实用新型内容

针对现有技术中无法远程对车辆的运行情况进行控制的问题,本实用新型提供一种能够实现远程对车辆的运行情况进行控制的用于远程监控的车载控制器。

本实用新型提供了一种用于远程监控的车载控制器,该车载控制器包括收发模块、控制模块以及接口模块,所述收发模块和所述接口模块都与所述控制模块通信,所述接口模块与车辆控制器通信,所述控制模块通过所述收发模块接收来自远程监控中心的设定命令,并通过所述接口模块将该设定命令发送给所述车辆控制器,以对车辆的运行参数进行设定。

使用本实用新型提供的用于远程监控的车载控制器,通过由收发模块接收来自远程监控中心的设定命令、由接口模块将该设定命令发送到车辆控制器,从而远程监控中心处的用户可以远程对车辆的运行参数进行设定,以控制车辆的运行情况,解决了现有技术中不能远程对车辆的运行情况进行控制的问题。

附图说明

图1为根据本实用新型提供的用于远程监控的车载控制器的一种实施方式的功能框图;

图2为根据本实用新型提供的用于远程监控的车载控制器的一种优选实施方式的功能框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型做进一步说明。

图1为根据本实用新型提供的用于远程监控的车载控制器的一种实施方式的功能框图。如图1所示,本实用新型提供的车载控制器可以包括:收发模块10、控制模块20以及接口模块30,所述收发模块10和所述接口模块30都与所述控制模块20通信,所述接口模块30与车辆控制器通信,所述控制模块20通过所述收发模块10接收来自远程监控中心的设定命令,并通过所述接口模块30将该设定命令发送给所述车辆控制器,以对车辆的运行参数进行设定,从而控制车辆的运行情况。

其中所述收发模块10可以用于接收来自远程监控中心的设定命令等命令,并将所述设定命令等命令传送给所述控制模块20。所述收发模块10可以是各种无线通信模块,例如GPRS模块、GSM模块或CDMA模块,从而可以经由GPRS网络、GSM网络或CDMA网络与远程监控中心实现信息交互。所述远程控制中心可以是例如由车辆生产厂家、支持分期付款购买车辆的代理商、手机用户等所控制的固定或移动的终端或平台,用户可以通过远程监控中心向所述车载控制器发送所述设定命令,例如手机用户可以使用手机通过短信或者电话的形式进行发送。

所述控制模块20可以为单片机、控制电路,例如可以采用内部集成有CAN控制器的型号为MS9S08DZ60的芯片来实现,控制模块20中可以集成有BDM(后台调试模式)接口,以经由该BDM接口实现控制程序的烧录;控制模块20中还可以包括常规的晶振电路、复位电路等。

所述运行参数可以包括例如发动机转速、方向盘转角、车辆的行驶速度、车辆的行驶加速度等运行参数。

所述控制模块20还可以用于通过收发模块10接收来自远程监控中心的运行状态信息获取命令、调整命令、故障诊断命令、点火命令以及熄火命令中的至少一者,并执行相应的动作。

其中,当所述控制模块20接收到运行状态信息获取命令时,所述控制模块20通过所述接口模块30将该运行状态信息获取命令发送到所述车辆控制器,以从所述车辆控制器获取车辆的运行状态信息,并通过所述收发模块10将所获取的运行状态信息发送到远程监控中心,从而远程监控中心处的用户可以实时得知车辆的运行情况,并且还可以基于所获取的运行状态信息来调整车辆的运行参数。其中所述运行状态信息可以包括例如发动机转速、方向盘转角、车辆的行驶速度、车辆的行驶加速度、油箱油量、电池电量等各种车辆运行状态相关的信息。

当所述控制模块20接收到调整命令时,所述控制模块20通过所述接口模块30将该调整命令发送到所述车辆控制器,从而可以基于所述运行状态信息对车辆的运行参数进行调整。

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