[实用新型]汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰装置领域，尤其是用于公交汽车或者大巴车的汽车座椅。

背景技术

目前公交车、地铁座椅的设计仅仅是为了满足乘客乘坐的需要，然而随着人们生活水平的日益改善，生活质量提高，人们乘坐廉价交通设备时，也要得到满意的舒适度，一般在使用的公交车虽然有空调，但是在夏天人多高峰期间还是跟蒸笼一样，闷热不舒服，尤其是乘坐公交的老人、小孩、孕妇、残疾人员坐在专用位置上极不舒服，冬天坐在这种座椅上也比较冷。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种用于公交车、地铁或者大巴车的汽车座椅，该汽车座椅能使汽车空调的冷风或者暖风通过，使座椅保持适当的温度。

实现本实用新型的技术方案如下：

汽车座椅由座椅架、坐垫和背靠组成，坐垫和背靠固定设置在座椅架上，坐垫和背靠相连接，坐垫与背靠内设置有相连通的空调通风系统，该空调通风系统由坐垫上的进风口、背靠上的出风口和设置在坐垫与背靠内的蛇形通风管体组成。

所述坐垫与背靠上均设置有按摩凸起，该按摩凸起均匀设置，各向排列整齐均匀。

所述座椅架为中空座椅架，该中空座椅架与坐垫、背靠内的通风管体相连通。

该座椅可设置为一个座椅，也可以设置为联排若干个座椅。

采用上述方案，汽车座椅的坐垫与背靠设置有通风管体，坐垫、背靠上分别设置有进风口、出风口，座椅架为中空的座椅架，座椅架也和通风管体相连通，这样汽车空调风口直接接入进风口就能走遍整个汽车座椅，可以是暖风也可以是冷风，这样的方式还能用于联排座椅，坐垫与背靠上的按摩凸起能起到按摩的作用，是乘坐的舒适度得到很大提高。本实用新型的有益效果是提高了汽车空调的利用率，提高了汽车座椅的舒适性，提高了老人、小孩、孕妇、残疾人员的安全性和舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1、座椅架，2、坐垫，3、背靠，4、通风管体，5、按摩凸起，21、进风口，31出风口。

具体实施方式

如图1所示，汽车座椅由座椅架1、坐垫2和背靠3组成，坐垫2和背靠3固定设置在座椅架1上，背靠3与坐垫2相连接，坐垫2与背靠3内设置有相连通的空调通风系统，该空调通风系统由坐垫2上的进风口21、背靠3上的出风口31和设置在坐垫2与背靠3内的蛇形通风管体4组成，坐垫2与背靠3上均设置有按摩凸起5，该按摩凸起5均匀设置，各向排列整齐均匀，座椅架1为中空座椅架，该中空座椅架1与坐垫2、背靠3内的通风管体4相连通。

进风口21与空调的出风管相连接，空调中的冷风或者暖风进入坐垫2和背靠3内的通风管体4，也进入了座椅架1，这样就能给所坐的人提供所需要的温度，坐垫2和背靠3上的按摩凸起5能使乘坐舒适度更加好，最后空调风从出风口31出来。

该汽车座椅可以设置为单张，也可以设置为联排座椅，联排座椅之间通过座椅架相互连接连通，传递空调风，联排座椅还可以应用于影剧院或者会场等场所。