[实用新型]自行车车轴无效
申请号: | 201020049733.1 | 申请日: | 2010-01-11 |
公开(公告)号: | CN201597391U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 吴持跃 | 申请(专利权)人: | 吴持跃 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322105 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车轴 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车车轴领域,尤其是一种方便添加润滑油的自行车车轴。
背景技术
目前,自行车车轴在使用过程中车轴与轴套之间的润滑油会有损耗,在需要添加润滑油时将需要加注润滑油的轴与轴套之间的所有零件完全拆卸开来,人工涂抹一些润滑油到轴碗上,把钢珠擦拭干净后逐一粘在润滑油上,再装上轴挡,调整好轴碗、钢珠和轴挡之间的合理间隙,然后装上其他的零件,才完成一次一个润滑油加注。这给使用自行车的人带来了很大麻烦,即使是这样的浪费时间、耗费精力,每一次的加注也只能润滑自行车的车轴与轴套的一部分,很难充分彻底地使其润滑。
发明内容
本实用新型针对上述技术中给车轴与轴套之间添加润滑油浪费时间精力的缺点,提供一种能很方便的添加润滑油的自行车车轴。
实现本实用新型的技术方案如下:
自行车车轴,其包括轴身、轴挡与轴颈,车轴内设置有油路系统,油路系统包括盖帽、油嘴、第一油道与第二油道,在轴身上设置有第一油道,第一油道从轴身周面上通向轴身内,轴身上还设置有穿过轴挡与轴颈的第二油道,轴颈端面上设置有与第二油道相通的油嘴,油嘴上设置有盖帽。
作为优选,所述第一油道垂直于轴身,第二油道平行于轴身,第一油道垂直于第二油道。
作为优选,所述油路系统设置有两路,自行车车轴两端各有一路。
作为优选,所述盖帽与油嘴为螺纹连接。
采用了上述方案,自行车车轴,轴颈端面上设置有带盖帽的油嘴,轴身与轴挡内设置有与油嘴相连通道第一油道和第二油道,第一油道通向轴身周面上,这样在使用时,只需要打开盖帽,从油嘴注入润滑油,润滑油就能通过第二油道与第一油道到达轴身周面上,进入自行车车轴与轴套之间的间隙内,车轴两端都设置有该油路系统,这样就能充分的添加润滑油,油嘴与盖帽通过螺纹连接,方便拆卸盖帽和密封。
本实用新型的有益效果是添加润滑油方便快捷,每次均匀充分添加润滑剂,提高了效率,节省了时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型在使用时的示意图;
图中,1、轴身,2、轴挡,3、轴颈,4、第二油道,5、第一油道,6、油嘴,7、盖帽,8、轴套,9、钢珠,10、间隙,11、轴碗。
具体实施方式
如图1所示,自行车车轴,其包括轴身1、轴挡2与轴颈3,车轴内设置有两路油路系统,车轴两端各有一路,油路系统包括盖帽7、油嘴6、第一油道5与第二油道4,在轴身上设置有第一油道5,第一油道5从轴身1周面上通向轴身1内,轴身1上还设置有穿过轴挡2与轴颈3的第二油道4,轴颈3端面上设置有与第二油道4相通的油嘴6,油嘴6上通过螺纹连接有盖帽7,第一油道5垂直于轴身1,第二油道4平行于轴身1,第一油道5垂直于第二油道4。
如图2所示,自行车车轴在使用时安装在轴套8内,车轴与轴套8之间形成间隙10,轴套8与轴挡2之间形成轴碗11,钢珠9安装在轴碗11内,打开盖帽7,从油嘴6内注入润滑油,润滑油通过油嘴6进入第二油道4,再进入第一油道5,通过第一油道5进入轴承与轴套8之间的间隙10,润滑油充满间隙10后,流入轴碗11,再旋拧上盖帽7。
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