[实用新型]摩托车智能防盗保护器无效
申请号: | 201020055484.7 | 申请日: | 2010-01-21 |
公开(公告)号: | CN201633818U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 陈代祥;付伟;李强;李挺新 | 申请(专利权)人: | 重庆云晶电子科技有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/20 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 宫兆斌 |
地址: | 400063 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 智能 防盗 保护 | ||
1.一种摩托车智能防盗保护器,包括主机,该主机中具有单片机处理控制电路(13)、报警电路(14)、防盗开关电路(16),其特征在于:所述的主机中还设有非法启动唤醒电路(11)、电压诊断保护电路(12)、钥匙开关密码电路(15);所述的单片机处理控制电路(13)中设有摩托车智能防盗保护系统,所述的非法启动唤醒电路(11)、电压诊断保护电路(12)、钥匙开关密码电路(15)的输出端分别与单片机处理控制电路(13)连接,单片机处理控制电路(13)的输出端分别与报警电路(14)、防盗开关电路(16)连接,防盗开关电路(16)中的防盗开关J32的输出端与摩托车点火器触发线连接,防盗开关电路(16)的输出端同时与摩托车点火器触发线连接;非法启动唤醒电路(11)的输入端与摩托车电瓶的正极电源线连接,非法启动唤醒电路(11)设有振动开关(111);钥匙开关密码电路(15)的输入端与摩托车的钥匙开关J5连接,钥匙开关J5与摩托车电瓶的正极连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车智能防盗保护器,其特征在于:所述的单片机处理控制电路(13)为PIC16F630单片机。
3.根据权利要求1所述的摩托车智能防盗保护器,其特征在于:所述的摩托车电瓶正极电源线、钥匙开关信号线、触发信号线及防盗开关J32的输出端置于主机的外部。
4.根据权利要求1、2或3所述的摩托车智能防盗保护器,其特征在于:所述的非法启动唤醒电路(11)由振动开关(111)、电阻R1、R2、电容C1、二极管D1、继电器J2的触点开关J21、可控硅SCR1、继电器J1的触点开关J11构成,振动开关(111)的输入端与摩托车电瓶的正极连接,输出端通过电阻R1接地;可控硅SCR1的阳极与继电器J2的触点开关J21的输出端连接,开关J21的输入端与二极管D1的负极连接,二极管D1的正极与摩托车电瓶的正极连接;可控硅SCR1的控制极通过电阻R2接地,可控硅SCR1的阴极通过三端稳压器W1与单片机处理控制电路(13)连接;继电器J1的触点开关J11的一端跨接在开关J21和可控硅SCR1之间,另一端与电压诊断保护电路(12)连接。
5.根据权利要求1、2或3所述的摩托车智能防盗保护器,其特征在于:所述的电压诊断保护电路(12)由电阻R11、R4、稳压二极管Z3、Z4、二极管D2、三极管Q5、Q6、继电器J2组成,三极管Q6的集电极通过继电器J2与非法启动唤醒电路(11)连接,三极管Q6的发射极接地,三极管Q6的基极与单片机处理控制电路(13)连接;三极管Q5的基极通过稳压二极管Z3、Z4、电阻R11与非法启动唤醒电路(11)连接,三极管Q5的发射极接地,三极管Q5的集电极通过电阻R4与单片机处理控制电路(13)以及防盗开关电路(16)连接。
6.根据权利要求1、2或3所述的摩托车智能防盗保护器,其特征在于:所述的钥匙开关密码电路(15)由继电器J1、二极管D4、电阻R7、电容C4、三端稳压器W2组成,三端稳压器W2的1脚与单片机处理控制电路(13)连接,三端稳压器W2的1脚还同时通过电阻R7、电容C4接地,三端稳压器W2的3脚继电器J1连接,二极管D4跨接在继电器J1的两端,二极管D4的负极通过钥匙开关J5与摩托车电瓶的正极连接。
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