[实用新型]一种高效能的超微型直流电机

说明书

技术领域

本实用新型属于微电机技术领域，尤其涉及一种高效能的超微型直流电机。

背景技术

目前，微型直流电机被广泛应用于移动通信及航模领域，以分别作为移动通信工具的振动源及航模飞行器上的驱动源。随着移动通信工具及航模飞行器不断向功能更强、体积更小、更薄、重量更轻的方向发展，电机也要求体积更小、更高效。

如图1所示，现有微型电机通常包括转子1’、定子2’及刷组3’。转子1’包括转子架11’及绕组12’，转子架11’包括转轴111’、套设于转轴111’一端的固定环112’以及位于转轴111’一端的换向器113’。定子2’包括机壳21’及位于机壳21’内的磁钢组合22’，磁钢组合22’包括套设于转轴111’上的轴承221’、套设于轴承221’上的拉管222’以及套设于拉管222’上的磁钢223’，其中，拉管222’一端的外壁面与机壳21’一端的内壁面接触。刷组3’包括位于机壳21’一端的座板31’以及安装于座板31’上、并且位于机壳21’内的两个电刷32’，二电刷32’上分别连接有一根导线4’。

为了保证拉管222’与机壳21’的接触面积，以及拉管222’与机壳21’之间的附着力度，拉管222’外径不能做得太小，对于体积要求较小的电机(如直径为3.2mm的超微型电机)，如果采用上述结构，磁钢223’壁厚太薄，不易加工，另外，即使采用高磁性的钕铁硼磁性材料，表磁也达不到设计要求，电机综合性能太差。

此外，上述电机还存在着以下不足之处：

(1)如图2及图3所示，电刷32’具有直板部321’、由直板部321’的一端垂直延伸而出的垂直部322’、以及由直板部321’的另一端弯折倾斜延伸而出的倾斜部323’。座板31’靠近机壳21’的端面314’的中央设有中心孔315’，换向器113’安装在中心孔315’中。换向器113’的外径大于二电刷32’之间的刷距，安装换向器113’时，要求换向器113’下压下电刷32’的倾斜部323’，滑到座板31’的中心孔315’中。在换向器113’安装的过程中，下电刷32’的倾斜部323’发生了适度变形，需避免上电刷32’变形，待换向器113’安装到位后，下电刷32’的倾斜部323’弹性回复至原始状态。然而，实际操作中，人工操作下压下电刷32’的尺度不一，尺度小了，换向器113’容易挂到上电刷32’的倾斜部323’，造成上电刷32’变形，尺度大了，又容易造成下电刷32’过度变形(图2中示出了换向器113’正确的初始安装位置，而图3中示出的换向器113’初始安装位置太靠下，安装时尺度较大，下电刷32’易过度变形)。

(2)如图2所示，座板31’靠近机壳21’的端面314’上凸设有两个凸柱317’，每一凸柱317’具有两条直角棱，合格电机要求电刷32’的直板部321’与垂直部322’交接的直角位置处紧贴座板31’上凸柱317’的直角棱，即直板部321’与垂直部322’同时紧贴凸柱317’(如图2中II’处)，产生的刷距为A。然而，由于现有电刷32’没有左右限位结构，往往装配人员在装配时为追求速度或其他人为原因，造成电刷32’的直角连接处没有紧贴座板31’凸柱317’的直角棱(如图3中III’处)，这样制成的产品的刷距为B，B＞A，为不合格产品。

(3)如图4所示，于座板31’上开设有通孔311’，电机导线4’穿过通孔311’，从通孔311’处引出。现有电机的导线4’从通孔311’引出后可上下左右活动，当电机安装到产品上后，工作时，由于振动，导线4’根部与座板31’端面的通孔311’处(如图4中I’处)产生摩擦，导线4’根部易发生疲劳折断。

(4)如图5所示，现有电机一般采用三极换向，其换向器113’具有三个换向片，由于换向片之间的平均电压与换向片数量成反比，因此，电位差相对较大，火花较大，这会影响电机的寿命，并有可能产生电气噪音。

(5)现有电机一般采用手工锡焊将电刷32’与导线4’焊接在一起，然而，锡焊的原材料不够环保，并且手工锡焊用锡量过多，操作中排除的有害气体较大，污染环境。另一方面，由于微型电机的电刷32’太小，焊接面很小，手工焊锡的操作难度大，效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种高效能的超微型直流电机，其在保证拉管与机壳接触面积及附着力度的同时，可增加磁钢壁厚，改善电机的综合性能。