[实用新型]排气保温装置有效
申请号: | 201020062438.X | 申请日: | 2010-01-08 |
公开(公告)号: | CN201601106U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 吴念樟 | 申请(专利权)人: | 李柯芝 |
主分类号: | H01J9/385 | 分类号: | H01J9/385 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 保温 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及无极灯泡壳的加热保温设备,尤其涉及一种泡壳的排气保温装置。
背景技术
现有技术中的排气车的工艺,其中有一工序是将泡壳放置于温度在480度左右的保温箱内,并保温15分钟左右,但现在的排气车一般是十工位配置一个保温箱,如图1所示,在需要对泡壳进行加热保温时,保温箱就先加热后罩于泡壳上,如果有二台排气车就需要有二个保温箱,有三台排气车就有三个保温箱,以此类推,并且每个保温箱都需要有一个预热的过程直至保温箱温度上升至480度,然后保温箱对排气车上的泡壳保温十五分钟后,又重新吊起冷却,第二次使用时又要预热,这样就浪费了大量的电能和热能。而且还需要经过漫长的预热时间。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种提高生产效率、节约电能的排气保温装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种排气保温装置,包括排气车以及保温箱,该装置还包括支架,该支架位于排气车的上方,所述保温箱活动设置在支架上,该装置至少设置有2台排气车,所述保温箱的长度与排气车的长度相同。
根据本实用新型的另一个实施例,排气保温装置进一步包括所述排气车呈纵向排列。
根据本实用新型的另一个实施例,排气保温装置进一步包括所述保温箱上固定设置有移动电机,该电机与支架活动连接。
根据本实用新型的另一个实施例,排气保温装置进一步包括所述排气车的数量为3台。
根据本实用新型的另一个实施例,排气保温装置进一步包括所述支架为龙门支架。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型能够节省保温箱的个数,提高了保温箱的使用次数,进而提高了保温箱的效率,并减少了保温箱的加热次数,节约电能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术中单个排气保温装置结构示意图;
图2是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图2所示,一种排气保温装置,包括排气车1以及保温箱2,该装置还包括支架3,该支架3位于排气车1的上方,所述保温箱2活动设置在支架3上,该装置至少设置有2台排气车1,所述保温箱2的长度与排气车1的长度相同。本实用新型优选排气车1的数量为3台。
本实用新型将3台排气车1纵向一字排开,然后在其上方设置一龙门支架3,将保温箱2固定电动机4,接着将电动机4与龙门支架3活动连接。当第一台排气车1需要加温排气时,通过电动机4运动将保温箱2罩于第一台排气车1上,通过保温箱2对第一台排气车1内的泡壳5进行保温排气;当第一台排气车1的泡壳保温排气时间到达后,通过电动机4将保温箱2移至第二排气车1′,通过保温箱2对第二台排气车1′内的泡壳5进行保温排气;当第二台排气车1′的泡壳5保温排气时间到达后,通过电动机4将保温箱2移至第三排气车1″,通过保温箱2对第三台排气1″车内的泡壳5进行保温排气,依次类推,就可以至少节省两个保温箱2,提高了保温箱2的使用次数,提高了使用效率,节能。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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