[实用新型]一种车辆变速箱故障诊断检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种故障诊断检测系统，特别是关于一种用于履带车辆湿式离合器定轴式的车辆变速箱故障诊断检测系统。

背景技术

目前，集转向与直驶功能于一体的湿式离合器定轴式变速箱在众多履带车辆得到广泛应用，该变速箱是机、电、液等技术的有机综合，具有液力传动、液压无级转向、动力换挡和自动变速等技术特点，该类变速箱具有高功率密度、高紧凑性和高可靠性的使用特点，其功能完整、技术水平先进。湿式离合器变速箱显著提高履带车辆性能的同时，也带来了诸多急需解决的问题，其中较为突出的就是如何对变速箱运行状态进行快速测试和掌控，以保证其正常工作时良好的运行品质、发生故障征兆时的及时维护和发生故障时准确快速的故障诊断与维修，这些问题对于变速箱的整体性能、寿命、可靠性等有着重要影响，能否及时掌握运行状态直接关系到变速箱在使用中的完好性和车辆各种功能的发挥。因此，研究履带车辆变速箱故障检测方法，开发车载便携式检测系统意义重大。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种携带方便、操作简单、适用范围广泛且能在线实时检测的车辆变速箱故障诊断检测系统。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种车辆变速箱故障诊断检测系统，其特征在于：它包括一含有多个湿式离合器的定轴式变速箱，所述变速箱内输入轴测速齿轮、一轴测速齿轮、二轴测速齿轮和三轴测速齿轮将测速齿轮信号经磁电传感器后送入一信号调理箱内；所述变速箱内的润滑系统分别与一温度传感器和一测压油管连接，且所述变速箱内的换档离合器、转向系统、液力变矩器和闭锁离合器将压力油分别经一测压油管引入一固定在所述变速箱顶部的测压阀板内，所述测压阀板顶部设置有用于连接所述压力传感器的测压接头，所述压力传感器将采集到的油压信号输入所述信号调理箱内；所述信号调理箱的输出端经一模数转化模块和一数据采集模块后，将信号送入一故障诊断模块内，所述信号调理箱由一锂电源供电。

所述信号调理箱内设置有一个电源滤波器、一个电源分配模块、两个低通滤波器、一个频压转换模块、两个电压隔离模块和一个电阻/电压转换模块；所述电源滤波模块与锂电源的输出端连接后，将所述锂电源的电量输入所述电源分配模块内；所述磁电传感器和压力传感器将检测到的信号分别经一所述低通滤波器后，分别输入所述频压转换模块和一所述电压隔离模块内；所述温度传感器将检测到的信号经所述电阻/电压转换模块后，输入另一个所述电压隔离模块内，所有信号由所述模数采集模块进行采集。

所述锂电源采用24V便携式锂电源。

各所述测压油管与所述变速箱和测压阀板之间分别通过快速接头连接。

所述模数转换模块采用单通道最高速率达1M的高速PXI模数转换卡。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于信号调理箱内部隔离模块采用集成化电路设计，缩小了调理箱体积，减轻了系统重量，A/D转化模块、信号采集模块和故障诊断模块采用集成化设计并统一封装，因此提高了检测系统的便携性。2、本实用新型由于采用稳定的锂电源单独供电，实车道路测试过程中不需外接车辆电源，因此降低了电源对采集信号的干扰，提高了信号质量和诊断的准确性。3、本实用新型由于采用变速箱液压油经柔性高压油管转接入测压阀板，在测压阀板上的测压孔处安装压力传感器，转接油管和测压阀板起到压力缓冲作用，从而降低了换档操作时压力冲击对传感器的损伤，提高了压力传感器信号采集的可靠性和使用寿命。4、本实用新型由于A/D转换模块采用单通道最高速率达1M的高速PXI模数转换卡，因此保证了信号转换过程实时性。5、本实用新型由于数据采集模块采用坚固稳定的便携式PXI机箱和24V直流电源输入，电源由信号调理箱提供，因此进一步提高了系统可操纵性、结果显示的直观性、系统的可靠性和便携性。本实用新型可以广泛应用于各种履带车辆湿式离合器变速箱故障诊断中。

附图说明

图1是本实用新型的故障诊断系统结构示意图，

图2是本实用新型的信号调理箱结构示意图，

图3是本实用新型的系统工作流程图，

图4是本实用新型的故障诊断流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。