[实用新型]一种窄带生产线钢板专用夹具无效

专利信息
申请号: 201020102343.6 申请日: 2010-01-27
公开(公告)号: CN201801302U 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 刘义学;于云霞;尚超;刘继梅;刘斌 申请(专利权)人: 莱芜钢铁股份有限公司
主分类号: B66C1/44 分类号: B66C1/44
代理公司: 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 代理人: 许德山
地址: 271104 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 窄带 生产线 钢板 专用 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及冶金生产领域,尤其是一种窄带生产线钢板专用夹具。

背景技术

窄带生产线产品宽度在600mm以下,工艺通道的宽度决定了无法使用上述三种夹具,特别是吊运一些机架间的废钢时,空间不够,目前全国的窄带钢生产线一般没有专用的工具进行单根钢坯吊运或进行废钢处理,特别是出现堆钢、回炉钢等事故或吊运某些小规格的钢板,处理歪倒的单卷钢带时,一般使用钢丝绳或切成小块人工搬运或使用用电磁吊,效率不高、安全性较差、操作不方便。

中国专利文献CN201228199公开了一种钢坯夹钳装置,该夹钳装置包括吊梁、钳臂组、中梁以及启闭部件,在吊梁与中梁之间还设有导向部件,导向部件设于启闭部件的侧方,并分别与吊梁下端以及中梁上端相连接。

中国专利文献CN 2825568涉及一种导向式钢坯夹钳,它具有吊梁,吊梁的上方装有一个以上的吊耳,吊梁的下方装有左、右钳臂组,左、右钳臂组之间有中梁连接,在吊梁中间下方装有启闭器主体,在中梁中间的上方装有启闭器座,在所述启闭器座之上安装有一个导向器。

中国专利文献CN201195658提供了一种钢板吊钳,它包括有上端设置吊环、下端设置圆角矩形钳口的一对吊钳主体板和置于吊钳一侧的装配有锁紧手柄及压舌的钢板夹置机构,在吊钳两主体板的外板面设置下端具有圆角矩形开口的一对加强贴板,其加强贴板的矩形开口口底面置于吊钳主体板的矩形钳口口底面的下方。

上述三篇文献公开的夹具结构都比较笨重,适用于宽带钢或钢板的吊运,现有的吊具厂家考虑加工成本及效益,一般只制作大的钢坯夹具,用于炼钢连铸坯的吊运或轧钢车间装炉时使用,夹具开口度大,单次吊运的钢坯在2~4支,不适应窄带生产线处理问题的需要。

发明内容

为了克服现有技术存在的不足,本实用新型提供一种使用方便的窄带生产线钢板专用夹具。

本实用新型的技术方案是:一种钢板专用夹具,由长撑杆、短撑杆、销轴、钳板、活动扶手和吊环组成,其特征在于:长撑杆、短撑杆各有四根,长撑杆的一端及中间设有圆孔;短撑杆两端均设有圆孔;扶手(1)前端设有圆孔,后端制成卡槽状,销轴两端车有螺纹,钳板下边缘设置向内侧弯折的钢牙;长撑杆(21、22)和长撑杆(23、24)分别交叉后使中间圆孔重叠,并通过销轴(44)连接;长撑杆(21、23)无孔端分别与钳板(52)焊接,有孔端通过销轴(43)分别与短撑杆(31、33)下端连接;长撑杆(22、24)无孔端分别与钳板(51)焊接,有孔端通过销轴(42)分别与短撑杆(32、34)下端连接;短撑杆(31、32)上端通过销轴(41)与短撑杆(33、34)上端连接;扶手(1)圆孔端焊接在销轴(42)的中间部位,卡槽端卡在销轴(43)的中间部位;吊环(6)下端套在销轴(41)的中间部位上,上端通过链条挂在行车的钩头上。

所述的钳板内侧为粗糙表面。

本实用新型的有益效果是:可方便地进行机架间废钢处理、吊运单根钢坯、处理歪倒带卷等,不仅使用方便、快捷,还能够保证职工的人身安全不受伤害,为实现安全零事故目标,提高生产线作业效率提供基础的保证。

附图说明

图1是本实用新型的侧面结构示意图;

图2是扶手示意图;

图3是长撑杆示意图;

图4是短撑杆示意图;

图5是销轴示意图;

图6是吊环示意图;

图7是钳板示意图。

1、扶手  21、长撑杆  22、长撑杆  23、长撑杆  24、长撑杆  31、短撑杆  32、短撑杆  33、短撑杆  34、短撑杆  41、销轴  42、销轴  43、销轴  44、销轴  51、钳板  52、钳板  6、吊环

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型做进一步说明。

钢板专用夹具,由长撑杆、短撑杆、销轴、钳板、活动扶手和吊环组成,其特征在于:长撑杆、短撑杆各有四根,长撑杆的一端及中间设有圆孔;短撑杆两端均设有圆孔;扶手1前端设有圆孔,后端制成卡槽状,销轴两端车有螺纹,钳板下边缘设置向内侧弯折的钢牙;长撑杆21、22和长撑杆23、24分别交叉后使中间圆孔重叠,并通过销轴44连接;长撑杆21、23无孔端分别与钳板52焊接,有孔端通过销轴43分别与短撑杆31、33下端连接;长撑杆22、24无孔端分别与钳板51焊接,有孔端通过销轴42分别与短撑杆32、34下端连接;短撑杆31、32上端通过销轴41与短撑杆33、34上端连接;扶手1圆孔端焊接在销轴42的中间部位,卡槽端卡在销轴43的中间部位;吊环6下端套在销轴41的中间部位上,上端通过链条挂在行车的钩头上。扶手1前端的圆孔焊接在销轴42的中间部位的目的是防止扶手1左右移动,后端的卡槽卡在销轴43的中间部位,可实现夹具的稳定打开状态,当吊运钢板或钢坯时,钳板卡住所吊钢板的两侧,工作人员抬起扶手1,使其上面的卡槽脱开销轴43,夹具实现闭合,将钢板牢牢的夹在两片钳板51、52内,实现吊装作业。在钳板51、52内侧焊接有钳牙、焊点等,以增大摩擦系数,保证吊装过程的牢固性。

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