[实用新型]电炉双向移动排烟管同步装置无效
申请号: | 201020102905.7 | 申请日: | 2010-01-22 |
公开(公告)号: | CN201600039U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 余天剑;郭徽 | 申请(专利权)人: | 无锡市东方环境工程设计研究所有限公司 |
主分类号: | F27D17/00 | 分类号: | F27D17/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 江助菊 |
地址: | 214125 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电炉 双向 移动 烟管 同步 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种排烟同步装置,尤其是指电炉双向移动排烟管同步装置。
背景技术
炼钢电炉所排放的烟气含有大量的高温余热,余热烟气温度剧烈波动且含大量粉尘,出于节能减排的需要,对这种高温余热的利用目前已逐渐成熟并普及。目前,电炉炉盖四孔接口的排烟管只有一个方向的移动,活动排烟管固定在移动框架上,油缸推动移动框架,使之沿着导轨移动,实现让开电炉炉盖四孔的运动。而在电炉炉盖四孔倾动方向活动排烟管无法跟随移动,使得活动排烟管直接暴露在空气中混入大量冷风,这就影响排烟管对电炉烟气的排烟效果,电炉烟气大量溢出到车间,影响了环境和工人的身体健康,此外,当排烟管后接余热回收装置时,由于冷风的大量混入,造成余热回收量不足,没有有效回收热量。
因此为了高效使用炼钢烟气中的高温余热,有必要研究一种不仅能在打开炉盖时让开四孔而移动,还能在炼钢时跟随电炉炉盖四孔的移动,能使四孔排烟较少混入冷风和较多提高排烟温度以利更多回收余热,并提高电炉除尘效果的装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种不仅能在打开炉盖时让开四孔而移动,还能在炼钢时跟随电炉炉盖四孔的移动,能更多的排走电炉烟气,减少冷空气的吸入,从而提高了烟气捕集率,又获得较高的烟温使产汽量增加的电炉双向移动排烟管同步装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种电炉双向移动排烟管同步装置,其包括排烟管、伺服减速机、油缸、移动架及移动导轨,所述排烟管由移动段排烟管及固定排烟管组成,所述移动架包括让开移动架及跟随移动架,所述移动导轨包括让开移动导轨及跟随移动导轨,油缸与设置在让开移动导轨上的移动段排烟管相连接,伺服减速机与设置在跟随移动导轨上的跟随移动架相连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:不仅能在打开炉盖时让开四孔而移动,还能在炼钢时跟随电炉炉盖四孔的移动,能更多的排走电炉烟气,减少冷空气的吸入,从而提高了烟气捕集率。
附图说明
图1是本实用新型电炉双向移动排烟管同步装置结构示意图。
图2是本实用新型电炉双向移动排烟管同步装置运动状态示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作进一步描述。
请参照图1及图2所示,一种电炉双向移动排烟管同步装置,其包括排烟管、油缸2、伺服减速机3、移动架及移动导轨,所述排烟管由设置在车架上的移动段排烟管1及固定排烟管4组成,所述移动架包括让开移动架6及跟随移动架8,所述移动导轨包括让开移动导轨7及跟随移动导轨9,油缸2与设置在让开移动导轨7上的移动段排烟管1相连接,伺服减速机3组装在车架上且与设置在跟随移动导轨9上的跟随移动架8相连接。让开移动导轨7与跟随移动导轨9之间夹角为90°。
排烟管为冷却密排管构成的水冷管或用耐火材料构成的保温排烟管。
油缸驱动移动段排烟管1沿着让开移动导轨副7移动让开电炉四孔,伺服减速机3驱动跟随移动架8沿着跟随移动导轨9做直线移动,带动让开移动架6和移动段排烟管1跟随电炉四孔移动,实现排烟管跟随电炉四孔动作。
跟随炉盖四孔同步移动的运动由左右2台伺服电机实现,2台伺服电机通过2台伺服减速机驱动车架上的2个车轮带着移动段排烟管实现与电炉炉盖四孔的同步移动,控制伺服电机的同步信号由电炉控制系统给与,从而保证了排烟管与电炉炉盖四孔的同步效果。
本实用新型的排烟管在让开电炉炉盖四孔而移动的方向用油缸实现移动,在电炉炉盖四孔倾动的方向用伺服电机驱动车架带着排烟管跟随电炉四孔移动,达到与电炉四孔同步移动的目的。
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