[实用新型]一种螺纹调节式钳缸和刹车间隙螺纹调节式开式钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种石油钻、采设备刹车系统用刹车钳，更具体的说是一种螺纹调节式钳缸以及由该钳缸为部件所组成的刹车间隙螺纹调节式开式钳。

背景技术

当前石油钻采设备——钻机、修井机和通井机所使用的盘式刹车装置，其制动的可靠性影响着整个钻井作业的安全。目前的盘式刹车装置，其刹车间隙调节方式往往采用液压式或拉簧调式，两者在刹车制动的调节上，都具有一定的局限性：

第一，液压调节式结构比较复杂，并且调节油缸经常出现漏油现象，现场操作也比较复杂；

第二，拉簧调节式对于刹车间隙难以精确控制，误差很大。

实用新型内容

本实用新型提供一种螺纹调节式钳缸以及由该钳缸为部件所组成的刹车间隙螺纹调节式开式钳，以解决目前盘式刹车装置漏油、操作复杂、对刹车间隙难以精确控制的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种钳缸，包括顶杆、调整螺母、压板、油缸、活塞、油缸盖；调整螺母通过螺纹套接在油缸的一侧；顶杆设置在调整螺母上，并与调整螺母转动连接；油缸远离调整螺母的一侧设有油缸盖；油缸内设有活塞，活塞通过油缸盖穿出油缸；油缸和油缸盖均设有进油孔。

本实用新型的有益效果是：钳缸提供了一种螺纹调节技术，通过对调整螺母的转动，推动杠杆的转动，从而控制2个刹车块间的距离，实现控制刹车间隙的目的。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，还包括锁紧螺母，锁紧螺母在调整螺母远离顶杆的一端通过螺纹套接在油缸外部。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过锁紧螺母向调整螺母方向的转动来锁紧调整螺母，避免了调整螺母因外界干扰而转动。

进一步，所述顶杆通过压板和螺钉组与调整螺母转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，在调整螺母相对于油缸转动的同时，可保证顶杆相对于油缸并不转动，这就方便了钳缸在刹车钳上的安装和固定；通过压板和螺钉组进行连接，保证了顶杆和调整螺母连接的紧固。

进一步，所述顶杆远离油缸的一端设有销轴孔；所述活塞远离油缸的一端设有销轴孔。

采用上述进一步方案的有益效果是，方便了钳缸和杠杆的连接。

本实用新型还提供了一种采用如上所述的任意一种钳缸的刹车间隙螺纹调节式开式钳。

进一步，还包括杠杆、支杆、回位弹簧、衬板、刹车块；所述杠杆为2件，支杆为2根，2根支杆的两端分别通过中销轴与2件杠杆转动连接；钳缸的两端分别通过上销轴与2件杠杆的一端连接；回位弹簧为2根，分别通过上销轴与2件杠杆连接；刹车块为2个，分别通过螺栓组固定在2个衬板上，2个衬板通过下销轴分别与2件杠杆远离上销轴的一端转动连接。

附图说明

图1为本实用新型钳缸的结构图；

图2为本实用新型刹车间隙螺纹调节式开式钳的结构图；

图3为图2的左视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

101、顶杆，102、调整螺母，103、压板，104、锁紧螺母，105、油缸，106、活塞，107、油缸盖，108、螺钉组，109、螺栓组，110、进油孔，1、钳缸，2、杠杆，3、支杆，4、回位弹簧，5、衬板，6、刹车块，7、上销轴，8、中销轴，9、下销轴，10、螺栓组

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型钳缸包括顶杆101、调整螺母102、压板103、锁紧螺母104、油缸105、活塞106、油缸盖107；调整螺母102通过螺纹套接在油缸105外部；顶杆101设置在调整螺母102转出油缸105的一侧，并通过压板103和螺钉组108与调整螺母102转动连接；锁紧螺母104在调整螺母102远离顶杆101的一端通过螺纹套接在油缸105外部；油缸105内设有活塞106，活塞106在远离顶杆101的一端穿出油缸105；油缸105在活塞106穿出的一端设有油缸盖107；油缸105和油缸盖107设有进油孔110；顶杆101和活塞106远离钳缸主体的两端分别设有销轴孔。