[实用新型]手扶式双轮动力推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手推车，具体指带有动力和刹车系统的单轴双轮窄轮距手推车。

背景技术

手推车以其灵活方便、场地要求低、转向快速、操作简单、价格低廉的特点，在建筑工地上发挥了很大的作用，在农村田间地头也能看见其身影，特别适合短距离物资转运。目前使用的手推车主要有两种结构：1、独轮手推车，车轮位于车斗正下方，由单轮支撑驮重，由外加人力保持左右平衡。由于平衡不易掌握，易侧翻，不适应老年人及女性使用；为了降低对平衡的要求，车斗较小，单次载货量有限；2、双轮手推车，两车轮置于车斗外侧，平衡易掌握。其缺点是轮距较宽，对路面宽度有一定的要求，不适应小作业面建筑工地及农村田间物资转运。

另外，目前使用的各种手推车中，均无动力及刹车系统，完全靠人力推或拉，非常费力，运载量受限，仅适用于相对平坦地面的物资转运，不适应上、下坡或山地物资转运。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种可适合小作业面物资转运的手扶式双轮动力推车。

本实用新型的技术方案是这样实现的：手扶式双轮动力推车，包括带扶手的车架、车斗和两车轮，车斗安装在车架上，其特征在于：两车轮位于车斗下方。所述两车轮内侧间距小于120mm，外侧间距小于280mm。

进一步地，在车架上设有发动机，发动机的输出轴通过传动变速箱与车架上的车轮转轴相连，两车轮安装在车轮转轴两端。

同时在扶手上设有刹车手柄，刹车手柄通过拉索与车轮上的制动器相连。

本实用新型两车轮内侧间距小，仅110mm左右，只需250mm宽的小道便可行走，对工作场地基本无要求，可广泛用于小作业面建筑工地及山区农村田间物资转运。由于双轮支撑驮重，平衡好掌握，不易侧翻。另外，本手推车带有动力和刹车系统，即上坡有动力，下坡有刹车，可增大实际运载量而不费力，既可轻松上坡，也可轻松下坡。

附图说明

图1-本实用新型结构示意图；

图2-图1俯视图；

图3-图1侧视图。

其中，1-扶手；2-车架；3-车斗；4-车轮；5-发动机；6-传动变速箱；7-车轮转轴；8-油门拉线开关；9-油门拉线；10-换档手柄；11-离合拨盘；12-刹车手柄；13-拉索；14-制动器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图1、图2和图3，从图上可以看出，本实用新型手扶式双轮动力推车，包括带扶手1的车架2、车斗3和两车轮4，车斗3安装在车架2上，两车轮4位于车斗3下方。两车轮4内侧间距小于120mm，外侧间距小于280mm。实际设计的两车轮内侧间距为110mm，外侧间距为270mm，车轮宽80mm，只需250mm宽的小道便可行走。

在车架2上设有发动机5，发动机5的输出轴通过传动变速箱6与车架上的车轮转轴7相连，两车轮4安装在车轮转轴7两端。由于有动力，不但增大了运输量，而且上坡也变得容易。本实用新型可以控制发动机油门大小并进行换档操作、离合操作。在扶手1上设有油门拉线开关8，油门拉线开关8通过油门拉线9与发动机油门开关连接。在车架2上设有换档手柄10和离合拨盘11。

为了便于下坡，本实用新型在扶手1上设有刹车手柄12，刹车手柄12通过拉索13与车轮上的制动器14相连。制动器14可以是鼓式制动器，也可以是盘式制动器。

发动机(包括油门控制和换档操作)和刹车系统在其它领域应用较为普遍，如摩托车和通机行业等，本实用新型只是直接借用而已，因此对其不作详细介绍。