[实用新型]一种LED隧道灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯具，特别涉及一种LED隧道灯。

背景技术

隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具。传统的隧道灯主要包括照明灯体，用于安装固定的U型支架，以及设在U型支架与灯体之间的减震垫。这种隧道灯的缺点是：在调节U型支架与灯体角度时，需松开两端的锁紧螺栓才能进行，调整不方便；为降低制造成本，U型支架宽度窄，其安装固定用连接孔均开在同一条直线上，连接不稳定，且减震垫体积大，费料，成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种调节方便的LED隧道灯。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种LED隧道灯，由LED灯体与灯具支架连接构成，其创新点在于：所述灯具支架为一对，分别连接在LED灯体背部两侧，且在灯具支架与LED灯之间的连接处设有减震调节机构。

进一步的，所述减震调节机构由减震支架内嵌入齿形轴构成。

进一步的，所述减震支架为两层，内层为弹性减震圈；外层为金属层，所述内外层紧密贴合成一体。

进一步的，所述减震支架的内层与外层通过键连接。

进一步的，所述减震支架的内层结构为齿形轴的仿型结构。

本实用新型的优点在于：安装时，灯具支架与隧道墙壁固定，减震调节机构的弹性减震圈内圈与齿形轴刚好嵌合，具有一定的自锁力，可保证灯体与灯具支架之间的固定，防止灯体转动。需要调节灯体的角度时，转动灯体和减震支架，由于弹性减震圈具有一定的弹性形变能力，可使得弹性减震圈绕齿形轴转动，即可完成灯体角度的调节，调节方便快捷。

附图说明

附图为本实用新型LED隧道灯的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示，本实用新型涉及一种LED隧道灯，包括LED灯体1、灯具支架2、减震支架3、弹性减震圈4、齿形轴5。

上述LED灯体1的背面设有一对灯具支架2，该灯具支架2为L型或T型，呈左右两侧分布，灯具支架2的底端开有两上、下方向的腰型连接孔，用于将整个隧道灯固定在隧道墙壁上。

减震调节机构设在灯具支架2与LED灯体1之间，其包括减震支架3、齿形轴5。减震支架3为人字形，底部通过螺栓与LED灯体1连接固定，顶端为轴套结构，该轴套结构的内层为由硅橡胶制成的弹性减震圈4，外表面通过花键与轴套外层结构连接，内圈为内齿轮结构。

与灯具支架2固定连接的齿形轴5嵌入弹性减震圈4的内圈中，其外表面为可与弹性减震圈4的内圈刚好嵌合的外齿轮结构。弹性减震圈4与齿形轴5刚好嵌合，具有一定的自锁力，用于保持LED灯体1的角度，在需要调整LED灯体1的角度时，转动LED灯体1及减震支架3，由于弹性减震圈4具有一定的弹性形变能力，可使得弹性减震圈4绕齿形轴5转动，即可完成灯体角度的调节，调节完毕后无需进行锁紧固定，方便快捷。