[实用新型]一种自动锁具有效
申请号: | 201020104256.4 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN201635508U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 陈闪 | 申请(专利权)人: | 上海永久自行车有限公司 |
主分类号: | E05B29/00 | 分类号: | E05B29/00;E05B15/14 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 201300 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动锁具,尤指一种具有旋转式锁头的自动锁具。
背景技术
目前,市场所见的锁具多采用插销式锁栓,即锁栓通过平动插入锁扣以实现锁闭,而为了锁的可靠性,锁栓与锁扣间的空隙必须足够小。因此,若开闭锁时锁栓与锁扣不能精确定位,不仅给锁栓的插入、拔出带来困难,造成使用不便,而且加剧了锁栓、锁扣的磨损,缩短了锁具的使用寿命。尤其当锁栓或锁扣采取非固定的布置形式时,这种缺点更加明显。此外,当强加外力引起锁栓形变时,锁栓插销易卡死在锁扣中,锁具难以打开。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服采用插销式锁栓的锁具的缺点,降低锁栓、锁扣连接或脱离时的定位精度要求,使锁具更易使用,同时减少磨损,延长锁具寿命。而且锁扣或锁栓受到外力作用发生较小的形变时,也不影响锁具的打开。
为了实现上述目的,在本实用新型中提供了一种自动锁具,包括锁壳,锁栓,自动锁闭机构和开锁机构,所述锁栓一侧有若干轮齿,以铰链形式连接在锁壳上;所述自动锁闭机构包括异形挡块和叉形挡块,这两个挡块分别以铰链形式连接在锁壳上,且分别被弹簧牵引;异形挡块上的齿与锁栓上的齿保持啮合状态,且两者各有一个形状、位置相对应的锁合面,锁合时这两个面相接触;锁合时所述叉形挡块与异形挡块的无齿一侧相接触。
锁栓和异形挡块的所述锁合面为平面。所述异形挡块的无齿一侧为平面,叉形挡块靠近异形挡块的端面为曲面,该曲面与所述平面接触的接触点与该曲面的曲率中心的连线通过叉形挡块的转动中心。所述开锁机构包括拨块、涡轮、蜗杆、电机,所述拨块固连在涡轮上,所述涡轮与蜗杆啮合,所述蜗杆与电机转轴相连。
由于采用了这样的设计结构,该锁具使用方便,使用寿命长。即使锁扣或锁栓发生一定程度的变形也不会影响正常使用。
附图说明
图1是根据本实用新型的自动锁的开启状态示意图;
图2是根据本实用新型的自动锁的锁合状态示意图;
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
如图1所示,开启状态下,锁栓1与异型挡块2的锁合面不接触,异形挡块2在弹簧的作用下紧贴限位柱9,叉形挡块3在弹簧的作用下紧贴限位柱8。锁扣撞击锁栓1,锁栓1转动,引起相啮合的异形挡块2转动,直至到达如图2所示锁合状态下的位置。
在锁合状态下,若在锁扣上施加反向力,引起锁栓1的转动趋势。但由于锁栓1和异形挡块2在锁合面、啮合轮齿两处发生接触,形成了几何形状上的自锁,阻止了锁栓1的转动。若在锁扣上施加同向力,由于异形挡块2对叉形挡块3的压力通过叉形挡块3的转动中心,即作用力矩为零,叉形挡块3无法转动,实现锁功能。
开锁时,电机4开启,涡杆5转动,带动啮合蜗轮7顺时针转动,拨块6随涡轮7转动,并推动叉形挡块3转动至与异形挡块2脱离解除。异形挡块2在弹簧的作用下复位到如图1所示的开锁状态,并引起锁栓1也转动到开锁状态。同时,拨块6继续转动到初始位置,电机停转,叉形挡块3在弹簧的作用下复位到如图1所示的开锁状态。
因为本实用新型可以以不背离本实用新型的精神或基本特征的各种方式实施,因此应该理解的是,除非另行规定,上述实例并不受上文叙述的任何细节的限制,而应被认为广泛地存在于附后的权利要求中限定的范围中,所以,所有落入权利要求的范围以及这样的范围的等效物中的变化和修改都被包括在附后的权利要求中。
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