[实用新型]汽车安全控制装置无效
申请号: | 201020104279.5 | 申请日: | 2010-01-28 |
公开(公告)号: | CN201604632U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 郭文峰 | 申请(专利权)人: | 郭文峰 |
主分类号: | B60T7/14 | 分类号: | B60T7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车安全控制装置,具体地说是一种通过监测汽车周围物体的速度来控制汽车速度的控制装置。
背景技术
随着道路交通网络的快速发展,交通事故也频频发生,轻则破坏道路的交通环境,对周围环境的损坏,重则车毁人亡,造成不可挽回的惨剧,尤其是高速公路上行驶的车辆,一旦发生车祸,即会造成相当严重的后果。根据相关机构对车祸原因的分析,除了酒后驾驶外,超速驾驶是造成交通事故的另一罪魁祸首。酒后驾驶可以通过对司机的酒精检测实现提前的预防而避免产生交通事故,而超速行驶则很难在司机驾驶车辆的过程实现控制,因此,如何控制超速行驶的车辆避免碰撞而产生的车祸具有相当重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种通过即时监控行驶中的汽车周围的物体,判断汽车与该物体的可能产生碰撞的最小距离,从而控制汽车速度避免产生碰撞的装置。
实现本实用新型目的采用的技术方案是:一种汽车安全控制装置包括车载雷达测速仪和单片机,车载测速雷达测速仪通过信号数据线与单片机连接,单片机上接有输出控制接口和输入信号接口。
本实用新型汽车安全控制装置中的车载雷达测速仪用于即时监测行驶中汽车周围物体的速度,并将这些速度的信息通过信号数据线传输给单片机,单片机通过判断汽车周围物体的速度与汽车自身行驶的速度,并计算出在当前速度下汽车与其周围物体是否会产生碰撞,如果可能产生碰撞,则单片机通过输出控制线输出信号控制汽车的制动系统或刹车系统,实现自动控制汽车的速度,避免产生碰撞事故;如果当前速度下汽车与其周围物体不会产生碰撞,则继续处理下一条速度信息。
本实用新型结构可以直接将该汽车安全控制装置设置在汽车中,可以通过单片机设置车载雷达测速仪设置雷达发射微波的范围,以获得需要监测的范围,确保安全保护的范围。
本实用新型结构简单,只需要在驾驶汽车之前,通过设置单片机的参数,即可在汽车行驶后检测汽车周围的物体行驶速度,从而随时监控汽车与周围物体的碰撞可能性。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
汽车安全控制装置结构如图1所示,包括车载雷达测速仪和单片机,车载测速雷达测速仪通过信号数据线与单片机连接,单片机上接有输出控制接口和输入信号接口。单片机上接有输出控制接口通过信号线与汽车制动系统或刹车系统连接,输入信号接口通过信号线与汽车速度监测系统连接。
驾驶汽车之前,首先通过单片机设置汽车安全控制装置,然后启动。在汽车行驶的过程中,汽车安全控制装置中的车载雷达测速仪随时检测汽车周围物体的速度,并将该速度值传输给单片机。同时,单片机通过输入信号接口接收汽车速度检测系统传输过来的汽车行驶速度,并将汽车周围物体的速度与汽车行驶速度比较分析,当汽车以当前速度行驶时是否会与汽车周围的物体发生碰撞,如果会发生碰撞(即汽车超速行驶),则单片机通过输出控制接口控制汽车制动系统或刹车系统,立即自动实现对汽车的减速或刹车。如果当汽车以当前速度行驶时不会与汽车周围的物体发生碰撞,则继续检测其它物体的速度。
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