[实用新型]一种振动压路机用减振装置

权利要求书

1.一种振动压路机用减振装置，其特征在于：包括两组对称布设在振动压路机振动钢轮(1)上所设置的振动轴(2)左右两侧的橡胶减振器组，所述振动轴(2)的左右两端部分别通过轴承(3)安装在左右两个轴座(4)内，所述轴座(4)通过支撑件固定安装在振动钢轮(1)内；所述橡胶减振器组包括竖直向同轴安装在轴座(4)上或通过轴承机构同轴安装在振动轴(2)上的减振器支撑板(5)、位于减振器支撑板(5)外侧且用于支撑固定所述振动压路机上车架的上车架支撑板(6)以及沿圆周方向均匀布设在减振器支撑板(5)和上车架支撑板(6)间的多个橡胶减振器，所述上车架支撑板(6)与减振器支撑板(5)平行设置；所述橡胶减振器包括安装在上车架支撑板(6)与减振器支撑板(5)之间且内部通过减振器隔板(9)分为两个结构相同的减振器腔的减振器外架(8)、分别布设在两个减振器腔内侧中部的两个减振器芯以及均匀对称布设在减振器芯和所述减振器腔内壁间空隙中的多个隔振橡胶(11)，两个减振器芯均呈水平向设置且二者分别安装在上车架支撑板(6)与减振器支撑板(5)上，所述两个减振器芯为安装在上车架支撑板(6)和减振器支撑板(5)上的减振器芯一(10-1)和减振器芯二(10-2)，减振器隔板(9)设置在减振器外架(8)内侧中部；所述多个橡胶减振器中的多个减振器芯一(10-1)和多个减振器芯二(10-2)均沿圆周方向均匀布设，且均以振动轴(2)的轴线为中心线进行布设，所述多个减振器芯一(10-1)和多个减振器芯二(10-2)分别布设在两个竖直面上。

2.按照权利要求1所述的一种振动压路机用减振装置，其特征在于：所述减振器腔的形状为正方形，隔振橡胶(11)的数量为四个，且四个隔振橡胶(11)分别设置在所述减振器腔的四个顶角上；所述减振器芯为正四棱柱状钢质减振器芯，且所述减振器芯的四个侧壁与所述减振器腔内壁间的夹角均为45°。

3.按照权利要求1或2所述的一种振动压路机用减振装置，其特征在于：所述两个减振器芯几何中心点间的连接线与竖直方向间的夹角为α且30°≤α≤60°。

4.按照权利要求3所述的一种振动压路机用减振装置，其特征在于：所述两个减振器芯几何中心点间的连接线与竖直方向间的夹角为α＝45°。

5.按照权利要求2所述的一种振动压路机用减振装置，其特征在于：所述减振器芯和所述减振器腔内壁间的空隙为三角形空隙，隔振橡胶(11)为圆柱状结构且其直径大于所述三角形空隙的内切圆直径。

6.按照权利要求1或2所述的一种振动压路机用减振装置，其特征在于：还包括分别安装在减振器支撑板(5)和上车架支撑板(6)内壁上的两个支撑垫板(7)，所述两个减振器芯分别通过两个支撑垫板(7)安装在上车架支撑板(6)和减振器支撑板(5)上。

7.按照权利要求6所述的一种振动压路机用减振装置，其特征在于：所述减振器芯、支撑垫板(7)与上车架支撑板(6)和减振器支撑板(5)间均通过安装螺栓(15)和与安装螺栓(15)配合使用的安装螺母(16)进行连接。

8.按照权利要求1或2所述的一种振动压路机用减振装置，其特征在于：所述多个橡胶减振器的数量为4个。

9.按照权利要求1或2所述的一种振动压路机用减振装置，其特征在于：所述减振器外架(8)由两个U字形架对装而成且所述减振器隔板(9)夹紧固定在两个U字形架的连接处，所述两个U字形架和减振器隔板(9)间通过连接螺栓(12)和与连接螺栓(12)配合使用的连接螺母(13)进行连接。