[实用新型]一种车用儿童安全座椅的护肩套有效
申请号: | 201020105697.6 | 申请日: | 2010-01-26 |
公开(公告)号: | CN201619547U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 徐立宏;朱跃钢 | 申请(专利权)人: | 宁波均胜工业有限公司 |
主分类号: | B60R22/10 | 分类号: | B60R22/10 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华 |
地址: | 315104 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 安全 座椅 护肩 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用儿童安全座椅的护肩套。
背景技术
儿童乘座车用儿童安全座椅时,需要用安全带加以固定,防止儿童在车子急刹车时被甩离车用儿童安全座椅。
目前,在使用安全带固定时,还在儿童的肩部位置设置有左、右护肩套,安全带穿过左、右护肩套设置的通孔,在急刹车时儿童会有一个急剧向前冲的惯性,由于左、右护肩套宽度较宽,可以使儿童的肩部得到很好的保护,但是现有的左、右护肩套可以在安全带上无节制的滑移,这样并不能保证左、右护肩套任何时候都处于儿童的肩上,也即儿童肩部并不能得到很好的保护。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车用儿童安全座椅的护肩套,该护肩套相对安全带滑移距离较小,护肩套一直位于儿童的肩部,可使儿童的肩部得到有效的保护。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种车用儿童安全座椅的护肩套,包括左、右护肩套,所述左、右护肩套缝设有连接带,连接带穿过车用儿童安全座椅的安全带孔后连接在一起。
上述技术方案中,所述左、右护肩套分别缝设有左、右连接带,所述左、右连接带中的一根连接有连接板,所述连接板侧边设置有挡片,所述左、右连接带中的另一根端头折回并缝设成一通孔,该通孔套设在挡片上。
上述技术方案中,所述挡片未与连接板接触的一端还设置有挡块,该挡块与连接板之间有一通槽,该通槽最窄处的宽度与套设在挡片上的连接带的厚度相适配。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型相对安全带滑移距离较小,护肩套一直位于儿童的肩部,可使儿童的肩部得到有效的保护。
附图说明
图1为本实用新型安装于车用儿童安全座椅的主视图。
图2为本实用新型安装于车用儿童安全座椅的后视图。
图3为本实用新型的结构示意图。
图4为图3中I处放大图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
见图1~图4,车用儿童安全座椅的护肩套,包括左、右护肩套10、20,所述左、右护肩套10、20分别设置有供安全带11、21穿过的通孔(通孔图中未示出),所述左、右护肩套10、20的一端还分别缝设有左、右连接带12、22,并且左、右连接带12、22穿过车用儿童安全座椅的安全带孔。
所述左连接带12一端的端头穿过一个连接板3上的第一通孔31并折回平贴缝设在一起,当然其也可以采用铆钉或其他类似连接方式,所述连接板3的侧边还设置有挡片30,所述右连接带22中的端头折回并缝设成一个第二通孔(第二通孔图中未示出),该第二通孔套设在挡片30上。
所述挡片30未与连接板3接触的一端还设置有挡块32,该挡块32与连接板3之间有一通槽33,该通槽33最窄处的宽度与套设在挡片30上的连接带的厚度相适配。设置有挡块32的目的是防止右连接带22从挡片30处脱离,而通槽33最窄处的宽度与套设在挡片30上的连接带的厚度相适配则可以保证右连接带22安装时可以从该通槽33处滑入,但是在工作时又不容易从该通槽33处滑出。
安装时,将左、右连接带12、22穿过安全带孔,然后将右连接带22由通槽33处滑入,并使右连接带22套设在挡片30上,安装非常方便。
使用时,将安全带11、21穿过左、右护肩套10、20的通孔,并卡设在安全带卡扣上,这样本实用新型相对安全带滑移距离较小,护肩套一直位于儿童的肩部,可使儿童的肩部得到有效的保护。
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