[实用新型]可折叠伸缩车篷无效
申请号: | 201020106567.4 | 申请日: | 2010-01-27 |
公开(公告)号: | CN201613846U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 马洪珍 | 申请(专利权)人: | 淄博君合专利技术开发有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山东省淄博市淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可折叠 伸缩 车篷 | ||
1.一种可折叠伸缩车篷,它由伸缩机构和覆盖在伸缩机构上的篷布组成,其特征在于伸缩机构对称设置,两者之间连接支撑杆,伸缩机构由连杆、导轨和铰接件组成,其中连杆通过铰接件连接,且连杆可以相对导轨滑动,铰接件为扭力弹簧。
2.根据权利要求1所述的可折叠伸缩车篷,其特征在于连杆依次通过扭力弹簧首尾相连呈W形,位于下部的扭力弹簧内设置销轴,该销轴一端位于导轨的导槽内,且可以相对滑动。
3.根据权利要求2所述的可折叠伸缩车篷,其特征在于连接伸缩机构的支撑杆,其两端与位于上部的相对应的扭力弹簧相连接。
4.根据权利要求1或3所述的可折叠伸缩车篷,其特征在于篷布包括顶篷布和对称的侧篷布,顶篷布与侧篷布之间可以是一体式结构,也可以是分体式结构。
5.根据权利要求4所述的可折叠伸缩车篷,其特征在于位于上部的扭力弹簧内设置销轴,该销轴一端与支撑杆固定,另一端与顶篷布固定。
6.根据权利要求5所述的可折叠伸缩车篷,其特征在于扭力弹簧之间通过一体式簧丝连接,连杆固定在扭力弹簧间的簧丝上。
7.根据权利要求6所述的可折叠伸缩车篷,其特征在于侧篷布的下边缘与位于下部的扭力弹簧内的销轴相固定。
8.根据权利要求7所述的可折叠伸缩车篷,其特征在于支撑杆与顶篷布之间设置弧形板,该板上设置一对通孔,固定在顶篷布上的系带穿过通孔与支撑杆相连接。
9.根据权利要求8所述的可折叠伸缩车篷,其特征在于导轨的底部固定导轨支架。
10.根据权利要求9所述的可折叠伸缩车篷,其特征在于伸缩机构尾端的连杆为弯曲形,且与车斗尾端相匹配。
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