[实用新型]新型滑板车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种滑板车。 

【背景技术】

滑板车作为人们尤其是年轻人、小朋友日常玩耍、娱乐的工具，其主要包括有踏板座、前轮子、后轮子，以及通过把手杆控制前轮转向的把手，当前的轮子都是在其中心处设有轴孔，轮子通过穿在轴孔中的定位轴来安装在位于把手杆下方的前轮架下部或踏板座尾部成为前轮子或后轮子的。这种轮子的安装结构是长期以来人们习惯思维下的定势方式，只要说到转动轮子的安装，人们自然而然就会想到而且唯一想到的都是轮子通过其中心的轮轴来安装定位的，如果能改变这种千篇一律的做法，那必将在滑板车的款式和外形上带来更多的新意，从而为当今喜欢标新立异、各种新款式滑板车的人们中带来一种前所未有的新体验。 

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供了一种结构简化、款式新颖、生产成本低的新型滑板车。 

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案： 

一种新型滑板车，包括有踏板座、带把手的把手杆，前、后轮子，所述把手杆穿过该踏板座前方的套筒后与前轮架连接，所述前、后轮子分别设置在前轮架下方和踏板座尾部，在此所述轮子包括有轴承、分别套在轴承外、内圈上的滚动外圈和轮子安装内圈；在该轮子安装内圈上设有轮子 支点，该轮子支点位于该轮子中心以外；所述前、后轮子的轮子支点分别安装在前轮架下方和踏板座尾部。 

在对上述新型滑板车的改进方案中，所述的轮子安装内圈是空心内圈，该轮子安装内圈包括有套在轴承内圈内的圆环与该圆环部分连接的弧形圈，所述的轮子支点设置在弧形圈上。 

在对上述新型滑板车的改进方案中，所述的前、后轮子的轮子支点分别单边固定安装在前轮架下方和踏板座尾部。 

在对上述新型滑板车的改进方案中，所述的前、后轮子单边安装在踏板座各一侧。 

现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1)、由于本实用新型的轮子支点是偏离轮子中心的，并可以设置在轮子安装内圈任意位置上都可以，于是在制造轮子时就可以不用像现阶段那样通过多条分布在轮框内的轮辐来连接轮子中心处的轮子支点，这样可以大大简化轮子的结构，从而使滑板车的结构更简化，在一定程度上可以节省材料，达到降低生产成本；2)、轮子安装内圈在外形上可以做得比较特别、个性化和多样化，将不同外形、款式的轮子安装到滑板车上后可以大大丰富滑板车的款式，并使之看起来更加美观，在玩耍时能得到更好的视觉享受；3)、另外，将轮子支点设置在轮子比较低的位置时可以降低滑板车的重心来提高车的安全稳定性，而将轮子支点设置在轮子比较高的位置时则可以抬高踏板座的高度以便于越过较高的障碍物，增大滑板车的越障碍能力；4)、本实用新型改变了人们长期以来都是将轮子支点设置在中心的定势思维。 

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述： 

【附图说明】

图1是本实用新型实施例的立体图； 

图2是本实用新型实施例的主视图； 

图3是本实用新型实施例的组装示意图； 

图4是本实用新型实施例的轮子立体图。 

【具体实施方式】