[实用新型]座垫与座垫竖管结合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车，特别是涉及一种座垫与座垫竖管结合结构。

背景技术

如图1所示，现有自行车的座垫11包含有一座垫本体111以及一组设于该座垫本体111下端的座弓112，而自行车的座垫竖管12包含有一下端部以及一上端部121，其中该下端部与自行车的座管结合(图上未示)，所述上端部121具有夹固装置122，藉由该夹固装置122与所述座垫11的座弓112相互夹固固定，使所述座垫11得以定位，然而，现有座垫11与座垫竖管12的结合在实际的结合应用中仍具有下述缺陷：

由于所述座垫11的座弓112与所述座垫竖管12的夹固装置122之间是通过多个螺丝13来锁设定位，而为了避免骑乘者在骑承过程中所述座垫11相对于所述座垫竖管12任意滑动造成危险，因此，往往会对各螺丝13施以较大的锁设力量，而一但各螺丝13的锁设力量大于所述夹固装置122或座弓112所能承受的力量时，会造成所述夹固装置122或座弓112断裂，最后使所述座垫11与座垫竖管12损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种座垫与座垫竖管结合结构，座垫与座垫竖管间不需通过螺丝锁设即可结合成一体，能降低座垫与座垫竖管结合时损坏的机率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的座垫与座垫竖管结合结构，包含有：一座垫竖管，沿一轴线延伸，并具有反向设置的一上管部与一下管部，所述上管部外管面具有多个环槽、二沿轴向开设的凹槽以及至少一沿径向开设的穿孔，所述下管部设在自行车座管上；一塞盖，封设在所述上管部内部，并与该上管部内部界定出一成型空间，且该成型空间与所述穿孔以及各所述凹槽相通；一座垫，具有一座垫本体以及一成型于所述座垫本体下端的结合部，该结合部成型包覆于所述上管部、各所述环槽、各所述凹槽、所述穿孔以及所述成型空间。

本实用新型使座垫与座垫竖管间不需要通过锁设作业即可结合成一体，能降低座垫与座垫竖管结合时的损坏机率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是现有自行车的座垫与座垫竖管锁合的示意图；

图2是本实用新型第一实施例的立体示意图，显示座垫竖管与塞盖的结合状态并将座垫视为假想状态；

图3是本实用新型的第一实施例的结合剖面示意图；

图4是本实用新型第一实施例的立体分解示意图，显示座垫竖管与塞盖分离的状态；

图5是本实用新型的第二实施例的立体分解示意图，显示座垫竖管与塞盖分离的状态；

图6是本实用新型第二实施例的的结合剖面示意图。

具体实施方式

如图2和图3所示，本实用新型实施例所提供的一种座垫与座垫竖管结合结构，主要由一座垫竖管20、一塞盖30以及一座垫40所组成，其中：

所述座垫竖管20，沿一轴线延伸，并具有反向设置的一上管部21与一下管部22，所述上管部21外管面具有多个环槽211、二沿所述座垫竖管20轴向开设且相互对应的凹槽212以及四沿所述座垫竖管20沿径向开设的穿孔213，所述下管部22设于自行车座管50。

所述塞盖30，具有一塞部31以及在所述塞部31外周面向外凸设的二凸部32，其中所述塞部31外径等于所述座垫竖管20的上管部21的管内径，使所述塞盖30能封设在所述上管部21内部，且所述塞部31外周面遮蔽部分的穿孔213，所述二凸部32是卡置在该二凹槽212中，使所述塞盖30能定位于所述座垫竖管20的上管部21内部，另外，所述塞盖30封设在所述上管部21内部后，所述塞盖30与所述上管部21内部形成有一具有底部的成型空间A，且该成型空间A与各所述穿孔213以及各所述凹槽212相通。

所述座垫40，具有一体成型的一座垫本体41以及一结合部42，其中所述座垫本体41是供骑车者乘坐，所述结合部42是成型于所述座垫本体41下端，且所述结合部42是成型包覆于所述上管部21、各所述环槽211、各所述凹槽212、各所述穿孔213以及所述成型空间A。

以上所述即为本实用新型实施例各主要构件的结构及其组态说明。